Το ταχύμετρο είναι η συσκευή σε ένα όχημα που μετρά και εμφανίζει την ταχύτητα και είναι απαραίτητη για λόγους ασφαλείας σε δρόμους και αυτοκινητόδρομους σε όλο τον κόσμο. Το ταχύμετρο σε αυτοκίνητο, φορτηγό ή μοτοσικλέτα λέει στον οδηγό πόσο γρήγορα κινείται το όχημα ανά πάσα στιγμή μετρώντας στιγμιαία την ταχύτητα στο έδαφος. Η συσκευή είναι πλέον ψηφιακή σε πολλά οχήματα και λαμβάνει διαφορετικές ενσαρκώσεις ως ταχύμετρο μοτοσικλέτας ή ταχύμετρο ποδηλάτου.
Αν και το ταχύμετρο άρχισε να θεωρείται στάνταρ στα τέλη του 20ού αιώνα, η συσκευή δεν ήταν απαραίτητη σε οχήματα στις αρχές του 1900. Το ταχύμετρο του αυτοκινήτου έγινε στάνταρ το 1910, ακόμη στη βρεφική ηλικία του αυτοκινήτου, και ήταν το βασικό στήριγμα από τότε. Το κανονικό ταχύμετρο και το ταχύμετρο μοτοσικλέτας διατηρούν τη δύναμη παραμονής στο ταμπλό του οχήματος και τοποθετούνται σε σαφή θέαση του οδηγού.
Πολλές από αυτές τις συσκευές βρίσκονται ακριβώς πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου σας και μπορούν να διαβαστούν με μια γρήγορη ματιά από το δρόμο. Ορισμένα είναι ψηφιακά και μπορούν να διαβαστούν με δύο ή τρεις αριθμούς που αντικατοπτρίζουν την ταχύτητά σας. ενώ άλλοι απαιτούν περιστρεφόμενο βραχίονα σαν ρολόι. Στα περισσότερα αυτοκίνητα, ο βραχίονας κινείται από τη χαμηλή ταχύτητα στα αριστερά στις υψηλότερες ταχύτητες στα δεξιά. Πολλά από αυτά τα ταχύμετρα αντανακλούν ταχύτητες από μηδέν μίλια την ώρα έως και 140 χιλιόμετρα την ώρα. ενώ άλλοι σταματούν γύρω από το ασφαλές όριο των 225 μιλίων (90 χλμ.) την ώρα.
Εφευρέθηκε το 1888 από τον Κροάτη επιστήμονα Josip Belusic και ονομάστηκε για πρώτη φορά ταχύμετρο, το ταχύμετρο έχει παρατηρηθεί και σε διάφορες άλλες μορφές μεταφοράς. Το ψηφιακό ταχύμετρο σε ένα αεροπλάνο ονομάζεται δείκτης airspeed, ενώ αυτό που βρίσκεται σε ένα σκάφος αναφέρεται ως το log log.
Τα ταχύμετρα έχουν ανοχή σφάλματος περίπου 10% καθώς το αυτοκίνητο και η συσκευή γερνούν. Η ανάγνωση της συσκευής γίνεται από ένα εύκαμπτο καλώδιο που είναι συνδεδεμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου, το οποίο δείχνει πόσο γρήγορα κινείται το όχημα. Τα πιο πρόσφατα ηλεκτρονικά ταχύμετρα είναι εξοπλισμένα με μαγνήτες και αισθητήρες πεδίου στον κινητήριο άξονα για να παρέχουν στον οδηγό την ταχύτητα του οχήματος. Ακόμη και στα ποδήλατα, τα ταχύμετρα μετρούν το χρόνο μεταξύ των περιστροφών του τροχού για να πουν στον αναβάτη πόσο γρήγορα κινείται.