Departament Transportu Stanów Zjednoczonych (DOT) ma labirynt zasad i przepisów, których muszą przestrzegać kierowcy ciężarówek, w tym prowadzenie codziennych dzienników godzin pracy. W każdym dzienniku znajduje się zapis czasu faktycznie spędzonego na prowadzeniu pojazdu, czasu spędzonego „na służbie”, a nie prowadzenia pojazdu oraz czasu spędzonego w spoczynku lub poza służbą. Nawet gdy kierowca siedzi nieruchomo, na przykład gdy czeka na załadunek lub rozładunek, kierowca musi odnotować ten czas jako dyżur. Pomocne może być oprogramowanie dziennika.
Jeśli kierowca ciężarówki przekroczy przydzieloną liczbę godzin, kierowca może zostać oskarżony o naruszenie. Może to skutkować karami lub punktami za licencję kierowcy, a czasami trudno jest nadążyć za różnymi wymaganiami. Zasady DOT zmieniają się często, a sterowniki muszą nadążać za zmianami, więc niektóre programy można łatwo zaktualizować, aby zawierały modyfikacje przepisów DOT. Jest to jedna z lepszych funkcji niektórych programów do obsługi dzienników.
Oprogramowanie dziennika pokładowego jest szczególnie przydatne dla OTR lub kierowcy ciężarówki „over the road”. Transport samochodowy OTR, w przeciwieństwie do tras lokalnych lub regionalnych, może łatwo prowadzić do naruszeń. Kierowcy ciężarówek muszą prowadzić nienaganną ewidencję, co może być trudne podczas podróży przez różne strefy czasowe w ciągu kilku dni, a nawet godzin. Oprogramowanie Logbook wykonuje pracę za kierowcę.
Kierowcy ciężarówek powinni szukać programów, które nie tylko aktualizują reguły DOT, ale także obliczają godziny pracy i pozostałe godziny. Poszukaj programu do obsługi dziennika pokładowego, który umożliwia wprowadzanie informacji o podróży, mierzenie średniej prędkości MPH i z wyprzedzeniem odnotowuje potencjalne naruszenia. Sprawdź opcje „najlepszych tras”, map i możliwość drukowania raportów, takich jak wydatki na paliwo i konserwację.
Raporty te mogą pomóc w przechowywaniu dzienników przez okres do sześciu miesięcy. Dla operatora-właściciela raporty mogą również ułatwić sprawdzenie, ile pieniędzy wpływa i wychodzi. Dzięki oprogramowaniu dziennika pokładowego będziesz w stanie śledzić paliwo, opłaty drogowe, konserwację i inne wydatki operacyjne, dzięki czemu możesz szybko określić zysk z każdej podróży lub roczny zysk.
Oprogramowanie dziennika jest również dostępne dla firm, które zatrudniają więcej niż jednego kierowcę. Firmy mogą łatwo śledzić przebieg, godziny pracy, średnią MPH i ewentualne naruszenia. Jeśli Twoja firma przewozowa jest objęta audytem, te informacje będą na wyciągnięcie ręki i możesz wydrukować dokumentację z maksymalnie sześciu miesięcy.