Radiomechanik jest ekspertem w naprawie i konserwacji sprzętu radiokomunikacyjnego. Urządzenia te można znaleźć w różnych miejscach, w tym w samolotach, pojazdach ratunkowych i taksówkach. Mechanicy radiotelefonów używają narzędzi diagnostycznych do lokalizowania wadliwych części w radiotelefonach i naprawy sprzętu elektronicznego przy użyciu nowych komponentów lub okablowania.
Radiotelefony zostały w wielu zastosowaniach zastąpione telefonami komórkowymi. Jednak w kilku branżach nadal powszechnie stosuje się nadajniki-odbiorniki radiowe. Łączność radiowa jest istotną częścią zarówno lotnictwa prywatnego, jak i komercyjnego. Pojazdy uprzywilejowane, takie jak samochody policyjne i karetki pogotowia również korzystają z urządzeń radiowych. Inne pojazdy, w tym taksówki i statki, często używają do komunikacji radia.
Radiomechanicy przeprowadzają testy diagnostyczne w celu ustalenia przyczyny wadliwego działania urządzenia. Do tego celu wykorzystuje się kilka narzędzi. Mechanicy używają mierników sygnału do testowania wyjścia radia. Oscyloskopy i multimetry służą również do testowania obwodów elektronicznych i lokalizacji uszkodzonych elementów. Wiele nowoczesnych radiotelefonów jest sterowanych przez komputery, a mechanicy często używają oprogramowania komputerowego do diagnozowania problemów w tych zaawansowanych urządzeniach.
Po wykryciu awarii radia mechanicy zazwyczaj muszą zdemontować i naprawić urządzenie. Pracownicy muszą zachować ostrożność podczas pracy wewnątrz obudowy radia i muszą przestrzegać procedur bezpieczeństwa, aby uniknąć porażenia prądem lub nadmiernej ekspozycji na częstotliwości radiowe. Radiomechanik musi posiadać wiedzę na temat różnych wymiennych komponentów elektrycznych, w tym rezystorów, tranzystorów i kondensatorów.
Specjalistyczne szkolenie jest zazwyczaj wymagane od osób pracujących w tej dziedzinie. Szkolenie zawodowe w zakresie naprawy radia można zazwyczaj uzyskać w szkole zawodowej lub technikum. Programy te często skutkują dwuletnim stopniem naukowym. Pracownicy mogą również zdobywać przydatne doświadczenie za pośrednictwem wojska, które w dużym stopniu opiera się na komunikacji radiowej.
Mechanicy muszą kontynuować szkolenie i edukację nawet po ukończeniu szkoły zawodowej. Często pojawiają się nowe osiągnięcia w systemach radiowych, a pracownicy mogą uczestniczyć w konferencjach i seminariach, aby być na bieżąco z ważnymi zmianami technicznymi w branży. Producenci elektroniki czasami oferują szkolenia z jednej konkretnej marki lub modelu radia, co pozwala mechanikom na zdobycie cennej wiedzy naprawczej.
W niektórych krajach obowiązują dodatkowe wymagania. Radiomechanik pracujący na samolotach lub statkach w Stanach Zjednoczonych musi zwykle posiadać licencję Federalnej Komisji Łączności (FCC). Aby uzyskać ten certyfikat, pracownicy muszą zdać egzaminy z podstaw elektroniki, przepisów dotyczących transmisji radiowych oraz procedur bezpiecznej konserwacji. Ten wymóg licencji pomaga zapewnić, że tylko wykwalifikowani mechanicy naprawiają ważne systemy znajdujące się w samolotach i łodziach.