Podest, czasami nazywany również podnóżkiem, to zewnętrzne akcesorium pojazdu, które zasadniczo działa jako stopień lub równowaga dla pasażerów. W większości przypadków znajduje się pod drzwiami i biegnie wzdłuż boku pojazdu, od wnęki przedniego do tylnego; samochody i ciężarówki, które je mają, prawie zawsze mają dwa, po jednym na każdą stronę. Były one elementem wielu najwcześniejszych samochodów ze względu na bezpieczeństwo i wygodę, ponieważ samochody te często znajdowały się wysoko nad ziemią. Miejsce do wchodzenia i wychodzenia zapobiegało upadkom i przypadkowemu kontaktowi z oponami. Te deski są nadal powszechne w niektórych nowoczesnych samochodach, ale zwykle tylko jako akcent stylistyczny. Jednak ciężarówki i większe pojazdy sportowo-użytkowe często nadal wykorzystują je jako praktyczność. Nowoczesne wersje są najczęściej wykonane z chromu lub włókna szklanego, a jeśli nie są standardem w pojeździe, często można je później dodać jako akcesorium.
Podstawowy pomysł
Stopnie służą zazwyczaj dwóm głównym celom, a mianowicie pomocy pasażerom oraz walorom estetycznym. Pojazdy, które stoją wysoko nad ziemią, mogą być trudne do wsiadania, szczególnie dla dzieci lub osób starszych. W początkach motoryzacji długie sukienki noszone przez większość kobiet również utrudniały szybkie wysiadanie lub zjazdy. Solidne miejsce, w którym można postawić stopy podczas wsiadania lub wysiadania z samochodu, może ułatwić ten proces.
W zależności od pojazdu, deski mogą również poprawić ogólną atrakcyjność wizualną. Tworzą ciągłość bocznicy, która często ma bardzo „vintage” charakter, a także może sprawić, że samochód lub ciężarówka będzie wyglądać bardziej sportowo.
Customization
Wczesne modele samochodów zazwyczaj zawierały stopnie po obu stronach pojazdu jako praktyczność. Późniejsze modele samochodów, które siedziały niżej niż ziemia, nie potrzebowały już podestów, ponieważ były o wiele łatwiejsze do wsiadania i wysiadania, ale cechy te pozostały jednak wspólne jako cecha stylistyczna. Na przykład większość samochodów wyprodukowanych w latach 1940. i 1950. XX wieku miała je, mimo że większość tych samochodów znajdowała się bardzo nisko nad ziemią. Wiele z tego wynikało z indywidualizacji, w zasadzie zdolności konsumenta do wpływania na elementy stylistyczne swojego pojazdu.
Samochody na zamówienie stały się popularne w latach 1930., 1940. i 1950. XX wieku i utrzymały swoją popularność. Nowoczesna personalizacja dowolnego pojazdu może obejmować dodanie podestów do biegania. Pełnowymiarowe ciężarówki często są wyposażone w chromowane stopnie, ale w samochodach z niestandardowym lakierem stopnie są zwykle wykonane z włókna szklanego i odpowiednio pomalowane. Oprócz różnych wzorów i wykończeń, deska do biegania może być nawet oświetlona.
Dostępne style i opcje
Tradycyjne podnóżki często wyglądały jak część oryginalnej bocznicy. Czasami jest to prawdą, ale nie musi tak być; istnieje wiele nowoczesnych opcji. Powszechne jest również, że większe pojazdy, furgonetki i ciężarówki mają „ukryte” lub ruchome podnóżki. Są one uruchamiane mechanicznie i wychodzą, zwykle ze studni pod bocznicą, po odblokowaniu pojazdu lub otwarciu drzwi. Ten rodzaj funkcji zapewnia maksymalną użyteczność bez szkody dla wyglądu lub osiągów pojazdu jako całości.
Podobne akcesoria samochodowe
Istnieją inne akcesoria, które służą jednemu lub obu celom deski do biegania, które czasami mogą być używane zamiast lub nawet oprócz tych funkcji. Nerf bary, na przykład, to rury — zwykle wykonane z chromu lub stali — które są dodawane do boków pojazdów, często z małymi podnóżkami na prętach, dzięki czemu mogą być używane jako stopnie. Bardziej użytkowe stopnie wózka są znacznie krótsze niż deski do biegania. Zamiast rozciągać się od koła do koła, zwykle siedzą tuż pod każdym ościeżem drzwi i służą praktycznemu celowi, a nie są znane ze swojego wyglądu.