Flybrid to technologia koła zamachowego reklamowana jako technologia nowej generacji do stosowania w pojazdach hybrydowych. Stworzony przez Flybrid Systems LLP, został opracowany częściowo przez skupienie się na wyścigach Formuły 1, aby uzyskać większą wydajność z samochodów i uczynić je bardziej przyjaznymi dla środowiska. Aby zrozumieć, czym jest Flybrid, najpierw trzeba zrozumieć, jakie są podstawowe koła zamachowe.
Koło zamachowe można po prostu zdefiniować jako obracający się dysk, który gromadzi i dostarcza energię poprzez energię kinetyczną. Ta forma energii powstaje, gdy jeden poruszający się obiekt wchodzi w kontakt z innym poruszającym się obiektem. Następnie jest przechowywany do czasu, aż będzie potrzebny do dalszego użytku.
W tradycyjnych samochodach energia kinetyczna powstaje, gdy pojazd uruchamia hamulce i samochód zostaje zatrzymany przez tarcie hamulców. Energia wytworzona podczas tego procesu jest tracona w postaci ciepła, które jest jedną z najczęstszych form energii. Jednak poza naszymi potrzebami w zakresie ogrzewania pomieszczeń ciepło nie jest dla nas zbyt przydatne jako źródło energii w wielu przypadkach.
Samochód hybrydowy zmienia ten proces, przechwytując energię kinetyczną za pomocą koła zamachowego. Kiedy hamulce są używane, energia jest wychwytywana i ostatecznie wykorzystywana do napędu, zwłaszcza przy niższych prędkościach.
Główną różnicą między zwykłymi kołami zamachowymi używanymi w samochodach hybrydowych a Flybridem jest prędkość obrotowa, jaką jest w stanie wytworzyć Flybrid. Koła zamachowe w typowych hybrydach działają z prędkością do 20,000 60,000 obrotów na minutę (RPM). Flybrid działa z prędkością do XNUMX XNUMX obr./min. Osiąga się to dzięki technologii koła zamachowego, które jest lżejsze i mniejsze niż tradycyjne jednostki.
Technologia Flybrid ma wiele zalet. Po pierwsze, jest bardziej wydajna niż tradycyjna technologia stosowana obecnie przez wiele hybryd. Ta wydajność prowadzi do wyższych transferów mocy, dając samochodom lepsze przyspieszenie. Technologia Flybrid zwiększa również przebieg gazu i zmniejsza emisje w porównaniu z tradycyjnymi hybrydami. Dzieje się tak, ponieważ więcej mocy zostanie wygenerowane bez potrzeby źródła benzyny.