Hino Dutro to lekka ciężarówka handlowa firmy Hino Motors, Ltd., która jest oddziałem japońskiego międzynarodowego producenta samochodów Toyota Motor Corporation. Jest oficjalnie znana jako seria Hino 300. Od maja 2011 jest to najlżejsza ciężarówka komercyjna firmy Hino, a drugą serią ciężarówek jest Hino 500; Hino 600 lub Ranger Pro; i Hino Profia, czyli 700.
Nazwany na cześć miasta, w którym ma swoją siedzibę i założony w 1942 roku, oddział Toyoty Hino koncentruje się głównie na produkcji ciężarówek i autobusów. Hino Dutro powstał, gdy w 2 roku zastąpił Hino Ranger 3/1999. Jest oparty na platformach Toyoty Dyna i jej bliźniaka, Toyoace, które są również lekkimi samochodami dostawczymi. Do 2002 roku Toyota zaczęła zmieniać nazwę niektórych modeli Dynas i Toyoaces na Dutros.
Hino Dutro dzieli się z grubsza na dwa rodzaje nadwozia: kabina standardowa i kabina szeroka. W standardowej kabinie zastosowano platformę Toyota/Hino U300. Natomiast szeroka kabina jest zbudowana na platformie U400. Każdy Hino Dutro ma napęd 4×2, co oznacza, że jego napęd na dwa koła (2WD) składa się z dwóch z jego czterech kół napędzanych.
Standardowa wersja kabiny Hino Dutro ma dopuszczalną masę całkowitą (DMC) wynoszącą 4,300 lub 5,500 funtów (1,950 lub 2,495 kilogramów). Jego czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 4,009 centymetrów sześciennych (245 cali sześciennych) generuje 77 kilowatów (kW) lub 105 Pferdestarke (moc konia w języku niemieckim, w skrócie ps) przy 3,200 obrotach na minutę (obr/min). Maksymalny zakres prędkości standardowej kabiny wynosi od 67 do 76 mil na godzinę (mph) lub od 109 do 122 kilometrów na godzinę (km/h).
Wersja z szeroką kabiną Hino Dutro jest cięższa niż jej odpowiednik z kabiną standardową, z zakresem DMC od 5,500 do 8,500. Zastępuje również standardową sześciobiegową skrzynię biegów z siedmiobiegową skrzynią biegów, a niektóre szerokie kabiny mają dwa rodzaje silników z turbodoładowaniem, które zwiększają moc do 96 kW (130 KM) przy 2,500 obr./min i 114 kW (155 KM) przy 2,700 obr./min. obr./min. Maksymalny zakres prędkości w szerokiej kabinie wynosi od 62 do 76 km/h.
Hino Dutro ma bardzo ograniczony rynek eksportowy. Ciężarówka jest sprzedawana w Australii, Indonezji, Malezji, Tajlandii i Ameryce Łacińskiej. Toyota/Hino rozszerzyła międzynarodowy zasięg Dutro na Kanadę w 2008 roku, gdzie jest sprzedawany jako Hino 155. Pojazdy są montowane w Woodstock w Ontario, przy użyciu zestawów do demontażu wysyłanych z Japonii.