Narciarstwo biegowe istnieje od wieków i przez lata ewoluowało w różne kategorie technik. Najczęściej spotykana jest jazda na nartach klasycznych, w której narty poruszają się równolegle do siebie. Bardziej intensywną i szybszą techniką jest jednak jazda na łyżwach. Ta technika naśladuje ruch łyżew, ponieważ narciarz porusza się do przodu, popychając jedną nartę ukośnie na zewnątrz, a następnie to samo z drugą nartą. W obu przypadkach pięta narciarza jest wolna od wiązania, co pozwala na ruch pięty w celu wyrzucenia łyżwy do przodu. Narciarstwo na łyżwach to niezwykle intensywna aktywność fizyczna, która wykorzystuje różne rodzaje grup mięśni w ciele.
Aby skutecznie cieszyć się jazdą na łyżwach, narciarz musi najpierw zakupić odpowiedni rodzaj nart. Narty do skateboardingu są zazwyczaj krótsze niż narty klasyczne i nie mają na swojej podstawie charakterystycznych rybich łusek nart klasycznych. Rybie łuski mają zapobiegać przesuwaniu się narciarza do tyłu podczas przenoszenia ciężaru, ale narty do łyżew nie używają łusek ani żadnego innego rodzaju lepkiego wosku, aby zapobiec cofaniu się. Ruch musi być kontrolowany przez narciarza, aby utrzymać pęd do przodu. Długość nart zależy od wagi narciarza.
Bez względu na to, jaki rodzaj jazdy na nartach lubisz, wosk odgrywa ważną rolę w wydajności nart. W przeciwieństwie do klasycznych nart biegowych, w których używa się wosku do kick – naklejki zapobiegającej przesuwaniu się nart do tyłu – oraz wosku ślizgowego, który sprawia, że narty są bardziej śliskie, dzięki czemu mogą ślizgać się do przodu, jedynym woskiem używanym do jazdy na łyżwach jest wosk . Nakłada się na całą długość narty. Istnieje kilka różnych rodzajów wosku poślizgowego, które są używane do różnych rodzajów śniegu. Zajrzyj do swojego sklepu narciarskiego, aby wybrać właściwy.
Techniki jazdy na łyżwach zwykle obracają się wokół ruchu, który polega na odbiciu nart na zewnątrz ukośnie od ciała. Osiąga się to za pomocą kijków do napędzania ciała narciarza do przodu, jednocześnie kopiąc nartę we właściwym kierunku. Pozwala to narciarzowi na nabranie prędkości wystarczającej do rozpędu. Chociaż istnieje kilka innych technik – szczególnie do wspinaczki – skośne uderzenie V jest najczęstsze.