Katamaran motorowy to łódź motorowa zaprojektowana z dwoma kadłubami zamiast jednego. Ten typ łodzi opiera się na bardziej tradycyjnych, niezmotoryzowanych katamaranach, które wykorzystują geometrię, a nie rozkład masy, aby zapewnić stabilność w wodzie. Chociaż konstrukcja była używana od wieków, w pojazdach z napędem silnikowym była używana tylko przez stosunkowo krótki czas, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych i innych krajach zachodnich, ponieważ preferowano bardziej tradycyjną konstrukcję z jednym kadłubem zamiast.
W wielu przypadkach katamaran motorowy jest zaprojektowany jako jednostka luksusowa, choć w innych przypadkach może być używany do transportu ciężkich ładunków lub osób. Promy są często projektowane jako katamarany motorowe, ponieważ konstrukcja zapewnia większe prędkości i większą stabilność, nawet na wzburzonych wodach. Statki badawcze mogą również wykorzystywać tę konstrukcję, ponieważ szybkość i stabilność mają ogromne znaczenie dla punktualności oraz możliwości załadunku i rozładunku innych statków badawczych bez narażania stabilności samego katamaranu. Łodzie mogą być również dość duże bez zwiększania masy, co dodatkowo zwiększa wszechstronność statku i jego zdolności manewrowe.
Pomiędzy dwoma kadłubami zamontowana jest platforma lub trampolina. Ta szeroka przestrzeń jest przydatna na większych statkach do przewożenia ładunku lub personelu, bez zwiększania wagi statku. Mniejsze łodzie zazwyczaj używają trampolin lub pokładów z tkaniny przywiązanych do każdego kadłuba. Pomiędzy kadłubami zamontowane są sztywne odciągi zapewniające stabilność i sztywność, do których można przywiązać trampolinę, aby zapewnić naprężenie powierzchni. Konstrukcja samych kadłubów może się różnić w zależności od wielkości i funkcji statku, chociaż wszystkie kadłuby są zaprojektowane z myślą o pływalności i stateczności. Mają również tendencję do wypierania mniejszej ilości wody niż konstrukcja z pojedynczym kadłubem, pozostawiając mniej śladu za statkiem.
Niedawno projekt katamaranu motorowego został wykorzystany na luksusowych jednostkach pływających. Konstrukcja i cechy takich statków mogą się drastycznie różnić, a nawet konstrukcja kadłuba może różnić się w zależności od modelu. Takie statki są szybsze i często zapewniają płynniejszą jazdę niż konstrukcje jednokadłubowe, dlatego stały się preferowaną konstrukcją wśród luksusowych żeglarzy. Takie statki mają w większości przypadków wysoką cenę, mniej ze względu na konstrukcję kadłuba, a bardziej ze względu na dodatkowe funkcje zawarte w statku.