Naruszenie pasów bezpieczeństwa jest naruszeniem kodeksu wymagającego od osób w poruszających się pojazdach zapinania pasów bezpieczeństwa dla bezpieczeństwa. Takie kodeksy są niezwykle powszechne na całym świecie, ponieważ wykazano, że zapinanie pasów bezpieczeństwa radykalnie zmniejsza liczbę obrażeń w wypadkach. Charakter naruszenia różni się w zależności od sposobu zastosowania kodu, ale w większości przypadków ludzie mogą spodziewać się grzywny i mogą zostać nałożone dodatkowe kary.
W niektórych regionach naruszenie pasów bezpieczeństwa jest rodzajem naruszenia przepisów ruchu i kierowcy mogą zostać ukarani powyżej grzywny, jeśli popełnią takie naruszenia. W regionach z systemem punktowym punkty będą naliczane do prawa jazdy. Jeśli kierowca zbierze zbyt wiele punktów, licencja może zostać zawieszona lub zakończona. Takie systemy mają na celu zapewnienie przyrostowego systemu reagowania na chroniczne naruszenia bezpieczeństwa. W niektórych przypadkach punkty są oceniane tylko wtedy, gdy osoba niezapinająca pasów była osobą niepełnoletnią, argumentując, że kierowcy są odpowiedzialni za bezpieczeństwo swoich małoletnich pasażerów, a dorośli odpowiadają za własne zachowanie.
W innych miejscach jest to naruszenie nieruchome. Oznacza to, że można nałożyć tylko grzywnę. Grzywna za wykroczenia związane zarówno z poruszaniem się, jak i nieruchomym jest zazwyczaj opłacana przez osobę, która nie miała zapiętych pasów bezpieczeństwa, a nie przez kierowcę, z wyjątkiem przypadków, gdy nieletni nie mają zapiętych pasów bezpieczeństwa. Wysokość mandatu jest różna, aw niektórych obszarach na głównych drogach mogą być umieszczone znaki ostrzegające o mandatach za niezapinanie pasów bezpieczeństwa.
Egzekwowanie przypadków naruszenia pasów bezpieczeństwa może być traktowane jako kwestia pierwszorzędna lub drugorzędna, w zależności od prawa. Gdy jest to podstawowe naruszenie bezpieczeństwa, policjanci mogą zatrzymać ruch na podstawie samego naruszenia pasów bezpieczeństwa. Kiedy jest to kwestia drugorzędna, musi istnieć inny powód do zatrzymania samochodu, taki jak przekroczenie prędkości lub naruszenie mechaniczne, takie jak brak światła, a osoby w samochodzie mogą otrzymać mandat za niezapięcie pasów bezpieczeństwa oprócz podstawowego naruszenia.
Ludzie mogą zakwestionować zarzut naruszenia pasów bezpieczeństwa, chociaż może to być trudna bitwa. Funkcjonariuszowi policji, który twierdzi, że ktoś nie miał zapiętych pasów, często można uwierzyć. Wielu funkcjonariuszy korzysta z urządzeń rejestrujących podczas postojów, które mogą pomóc w rozwiązywaniu sporów dotyczących tego, czy ludzie mają zapięte pasy bezpieczeństwa.