Oś suportu to element najczęściej spotykany w rowerze. Składa się z łożysk wkręconych w najniższą część ramy roweru, a także z osi lub trzpienia, który dociska łożyska. Oś suportu wystaje na zewnątrz ze skorupy suportu, która jest okrągłą, gwintowaną częścią ramy, w której zamontowany jest suport. Ramiona korby są przymocowane do trzpienia, a pedały do ramion korby, dzięki czemu rower może być napędzany do przodu.
Istnieje kilka typów zespołów osi suportu. Najczęstsze typy to trzyczęściowe korby z wciskanym suportem, suport w stylu kasety i suporty z łożyskami zewnętrznymi. Suporty pasowane na wcisk wymagają ostrożnego wciśnięcia panewek łożysk w mufę suportu. Odbywa się to zwykle za pomocą zacisku lub imadła lub specjalnie zaprojektowanego narzędzia do suportu. Panewka łożyska jest następnie wypełniana smarem, a łożyska kulkowe są umieszczane w smarze. Oś suportu będzie osadzona między miseczkami łożysk, a stożek łożyska będzie dociskał drugą stronę łożysk, umożliwiając swobodne obracanie się wrzeciona. Cały zespół osi suportu jest zabezpieczony za pomocą pierścieni blokujących.
Suporty w stylu kasetowym są znacznie łatwiejsze w montażu i demontażu, chociaż łożysk zwykle nie można wyjąć, wyczyścić ani przepakować. Zamiast tego cały wkład, gdy się zużyje, jest wyrzucany i wymieniany na nowy. Wkład wkręca się w osłonę suportu, która musi być obrobiona, aby zawierała gwinty. Jedna strona wkładu nazywana jest miseczką stałą, podczas gdy druga strona nazywana jest miską regulacyjną; miska stała jest instalowana jako pierwsza, a następnie miska regulacyjna służy do regulacji szczelności zespołu osi suportu.
Suporty z łożyskami zaburtowymi są wyposażone w większe łożyska, które są mniej podatne na szybkie zużycie. Aby pomieścić dodatkową masę łożysk, miseczki łożysk są umieszczone na zewnątrz mufy suportu. Miseczki są mocowane na miejscu poprzez wkręcanie w istniejące gwinty osłony suportu. Jedno z ramion korby będzie wyposażone w nieruchomy, pusty trzpień, który przesuwa się przez dolny wspornik; jest on zabezpieczony na miejscu poprzez przymocowanie przeciwległego ramienia i zaciśnięcie śrub zabezpieczających. Jest to zwykle lżejszy system niż inne typy suportów i zwykle trwa dość długo.