Ściągacz do łożysk osi to narzędzie używane do wyjmowania łożysk z obudowy osi. Przypominający dużą literę T z zakrzywionymi górnymi ramionami, ściągacz do łożysk osi jest łatwo umieszczany wewnątrz pierścienia łożyska i używany podobnie jak młotek pazurowy. Gdy jedno z krótkich ramion sięga do środka bieżni łożyska, a drugie działa jako oparcie na obudowie osi, pociągany jest długi uchwyt, skutecznie wypychając bieżnię łożyska z miseczki montażowej. Inny typ ściągacza do łożysk osi przypomina mały ściągacz wgnieceń lub młotek ślizgowy, z parą palców sięgających do bieżni łożyska. Gdy suwak młotka uderza w ogranicznik, bieżnia łożyska jest wypychana z miski osi.
Łożysko koła to dwuczęściowy element, w którym bieżnia łożyska jest ustawiana na swoim miejscu wewnątrz miski łożyska, co powoduje duże rozszerzenie tulei osi pod wpływem siły, a samo łożysko po prostu przemieszcza się wewnątrz bieżni łożyska. Podczas zdejmowania łożyska koła, właściwe łożysko zwykle wypada z bieżni łożyska, a do wyjęcia bieżni łożyska z miski łożyska wymagany jest ściągacz łożyska osi. Ściągacz do łożysk osi może być również użyty do usunięcia uszczelki smaru, która jest wciśnięta na miejsce w misce łożyska, na zewnątrz łożyska, aby zapobiec wydostawaniu się stopionego smaru z miski łożyska.
Najczęściej stosowany w solidnych obudowach tylnej osi, ściągacz do łożysk osi jest integralną częścią serwisowania łożyska osi. Wymóg, aby bieżnia łożyska była wciśnięta w miskę łożyska, zapobiega obracaniu się bieżni wewnątrz miski łożyska i wytwarzaniu ciepła, zacieraniu i niszczeniu zarówno łożyska, jak i miski łożyska na obudowie osi. Uznaje to również, że ściągacz do łożysk osi jest niezbędny do usunięcia osadzonej bieżni łożyska. Ściągacz jest również powszechnie używany do usuwania wewnętrznych i zewnętrznych bieżni łożysk z piast przednich kół.
Ze względu na nacisk związany z osadzaniem bieżni łożyska, często zdarza się, że ściągacz łożyska osi obraca się z boku na bok w celu wyjęcia bieżni z miski. Działając po trochu, ściągacz łożysk osi jest zmieniany w wielu pozycjach wokół bieżni łożyska, aż do uwolnienia elementu. Bardzo ważne jest, aby ściągacza nie dociskać uderzeniami młotka ze względu na możliwość i możliwość uszkodzenia panewki łożyska.