Stół warsztatowy to termin używany do opisania wszelkiego rodzaju pracy lub pracy, która jest zarządzana przy użyciu stołu warsztatowego, a nie przy użyciu ciężkich maszyn w zakładach lub na większym obszarze. Termin ten jest również czasami używany w odniesieniu do struktur, które wspierają ukończone projekty, takie jak zestawy modeli pociągów, które są tworzone mniej lub bardziej na stałe. We wszystkich zastosowaniach chodzi o to, aby praca odbywała się w warunkach stacjonarnych, a nie polegała na maszynach do wykonania pracy.
Jeśli chodzi o tworzenie towarów, istnieje kilka różnych przykładów benchwork. Warsztaty stolarskie polegają na wykonywaniu różnego rodzaju mebli lub stelaży do mebli tapicerowanych. W tym przypadku ideą tworzenia mebli benchwork jest staranne ręczne wykonanie każdego elementu, a niektóre elementy są zbudowane i zmontowane w całości na stole warsztatowym. W innych przypadkach poszczególne elementy są wykonywane ręcznie w ramach warsztatu i montowane w innym miejscu.
Konstrukcja stołu warsztatowego jest często uważana za bardziej czasochłonną niż używanie maszyn do masowej produkcji różnego rodzaju produktów. Chociaż proces ten jest nieco wolniejszy, zwolennicy tego podejścia skłaniają się do twierdzenia, że konstrukcja ma wyższą jakość niż można wyprodukować przy użyciu maszyn. Inni uważają, że nie ma żadnej rzeczywistej różnicy w jakości tych dwóch podejść lub że nowoczesne wykorzystanie technologii komputerowej jako części procesu produkcyjnego umożliwia masową produkcję mebli i podobnych towarów, które są lepsze od produktów wytwarzanych w warunkach warsztatowych.
Ponieważ wiąże się to z tworzeniem stałych wyświetlaczy dla roboczych zestawów modeli pociągów, prace na stanowisku często wiążą się z tak zwanym planowaniem torów. Oznacza to po prostu, że górna część ławki lub ramy, która będzie podpierać skład pociągu, jest ułożona pod kątem tego, gdzie zostaną umieszczone tory i jaki będzie otaczający krajobraz podczas prezentacji. W tym scenariuszu celem jest upewnienie się, że stół jest wystarczająco mocny, aby utrzymać prezentację przez dłuższy czas, oraz że spód konstrukcji nośnej jest dostępny, co umożliwia instalację i naprawę dowolnego rodzaju okablowania elektrycznego lub obwodów niezbędnych do działania modeli pociągów. Dzieje się tak niezależnie od tego, czy pociąg jest ustawiany w domu w ramach hobby, czy też jest na stałe wystawiony w muzeum lub innym miejscu publicznym.