Elektrozawór azotowy to urządzenie elektryczne, które w razie potrzeby służy do podawania zastrzyku podtlenku azotu. Zwykle elektryczny, elektrozawór podtlenku azotu działa w taki sam sposób, jak przełącznik elektryczny i umożliwia przepływ gazu z butli pod azotem przez przewód zasilający po uruchomieniu elektrozaworu. W typowym zastosowaniu elektrozawór azotowy byłby aktywowany za pomocą przełącznika ręcznego lub automatycznego. Przełącznik ręczny wymagałby, aby ktoś lub coś go uruchomił, podczas gdy przełącznik automatyczny zostałby uruchomiony we wcześniej określonym czasie.
Podtlenek azotu jest gazową substancją chemiczną, która jest wykorzystywana do wytwarzania energii po wtryśnięciu do silnika benzynowego. Jest również używany w gabinetach dentystycznych do usypiania pacjentów podczas niektórych zabiegów dentystycznych, a w zastosowaniach przemysłowych do chłodzenia gorącego sprzętu. Solenoid podtlenku azotu umożliwia przedostanie się podtlenku do strumienia paliwa silnika lub maski oddechowej pacjenta. Typowy solenoid jest zaprogramowany tak, aby nie tylko otwierać zawór i umożliwiać przepływ gazu, ale jest również przeznaczony do utrzymywania otwartego zaworu przez określony czas. Pozwala to użytkownikowi określić, ile podtlenku chce użyć i precyzyjnie kontrolować przepływ.
Często system azotowy do prawidłowego działania jest zależny od innej substancji chemicznej. W zastosowaniach motoryzacyjnych jest to zazwyczaj benzyna. Działając z własnym niezależnym solenoidem, układ paliwowy jest zaprogramowany na rozpylanie paliwa dokładnie w momencie i przez cały czas, w którym solenoid podtlenku azotu rozpyla podtlenek azotu. W maszynie azot nie wytwarza mocy, po prostu pozwala silnikowi na wykorzystanie całego dodanego paliwa, które jest wtryskiwane do układu paliwowego. To paliwo wytwarza i wytwarza dodatkową moc w silniku.
Najczęstszym problemem elektrozaworu azotowego jest jego skłonność do wypalania się. Będąc elementem elektronicznym, solenoid może czasami przepalić się, jeśli jest trzymany otwarty przez zbyt długi czas. Przepływ prądu przez elektrozawór azotowy powoduje przegrzanie zaworu, co powoduje jego przepalenie. Solenoid często otwiera się, gdy się wypala, a cały azot ze zbiornika zasilającego jest często tracony. W zastosowaniach przemysłowych, w których do chłodzenia elementu używa się podtlenku azotu, zwykle powoduje to przegrzanie elementu wkrótce po wyschnięciu butelki.