Co to jest Tirhandil?

Tirhandil to starożytny typ statku morskiego. Statki tego typu są powszechnie nazywane końmi roboczymi Morza Egejskiego, ponieważ pierwotnie służyły do ​​łowienia ryb, nurkowania gąbek i włoków. Obecnie łodzie są mniej popularne, a kiedy są budowane, służą głównie do celów rekreacyjnych. Po raz pierwszy zbudowane w regionie Marmaris w Turcji, są najstarszym znanym statkiem żaglowym regularnie używanym na Morzu Śródziemnym. Te jachty żaglowe są nadal najczęściej widywane w regionie, z którego pochodzą.

Łódki są zazwyczaj wąskie, z dopasowanymi końcami, które łączą się w charakterystyczny sposób. W starożytności mieli zarówno żagle, jak i ster, dzięki czemu można było używać wioseł przy słabym wietrze. Nowoczesne tirhandile mają również silniki. Typowy tirhandil ma kilka różnych żagli. Jest głowa, dziób i późne żagle. Do tego dochodzą jeszcze jeden lub dwa maszty.

Rekreacyjna wersja tirhandila nie jest tak popularna jak tradycyjna łódź rybacka. Wynika to przede wszystkim z ograniczonej przestrzeni na pomieszczenia pod pokładem i mniejszej ilości miejsca na pokładzie w tylnej części jednostki. W porównaniu z podobnymi łodziami jest niewielu rzemieślników, którzy nadal produkują tego rodzaju żaglówkę. Pomimo tych ograniczeń, nowoczesne wersje łodzi często mają wystarczająco dużo miejsca na przynajmniej małe pomieszczenia mieszkalne i sypialne. Nadal są podziwiane przez wielu ze względu na ich silne zdolności żeglarskie i charakterystyczny wygląd.

Inne starożytne drewniane statki żaglowe, które są podobne do tirhandila, to kaik, znany również jako kaik, i perama. Kaiki były również tradycyjnie używane do łowienia ryb i często są pomalowane na biało. Peramy są większe i pierwotnie służyły głównie jako statki transportowe. Z tych trzech statków tirhandil wydaje się być najmniej popularny w czasach współczesnych.

Łodzie Tirhandil są również często porównywane do guletów i ayna kików, dwóch innych rodzajów drewnianych żaglówek powszechnie spotykanych na Morzu Śródziemnym. Gulety są również lekkie i wąskie, ale zazwyczaj mają szerszą rufę. Ayna kic ma kwadratową rufę. Podczas gdy tirhandil jest uważany przez wielu za lepszą jednostkę żeglarską, gulet i ayna kic są generalnie łatwiejsze do zbudowania i żeglowania, a zatem są bardziej powszechne we współczesnych czasach. Podobnie jak tirhandil, gulety i ayna kiki są obecnie sprzedawane głównie jako łodzie rekreacyjne.