Wagi przenośnikowe to urządzenia do pomiaru masy montowane na systemach przenośników taśmowych, przeznaczone do ważenia poruszającego się ładunku na przenośniku i zwracania szeregu odczytów, takich jak średnie masy ładunku i sumy ładunków w ustalonym okresie. Wagi stosowane w dużych, elastycznych systemach taśmowych są zwykle montowane między rolkami na ramie przenośnika, między trasą transportową i powrotną. Te przeznaczone do stosowania na mniejszych przenośnikach rolkowych składają się z jednostek wagi wraz z sekcjami rolkowymi, które są dodawane do istniejących instalacji w określonych punktach. Odczyty wagi są przesyłane przewodami kablowymi do kontrolera, który asymiluje i przechowuje odczyty, umożliwiając ich wyświetlanie lub drukowanie w czasie rzeczywistym lub na koniec okresu pomiarowego.
Przenośniki o różnej charakterystyce stanowią trzon transportu materiałów w wielu gałęziach przemysłu na całym świecie. W większości tych branż śledzenie ilości materiału transportowanego przez system przenośników w danym okresie jest krytyczną częścią operacji. Umożliwia operatorom dostęp do danych dotyczących wydajności systemu, określa ilościowo straty spowodowane rozlaniem lub kradzieżą i często jest integralną częścią systemów rozliczeniowych lub inwentaryzacyjnych wielu firm. Informacje te mogą być gromadzone na wiele sposobów, jednym z częstszych jest montaż wag przenośnikowych. Urządzenia te ważą ładunki przenośnika w czasie rzeczywistym, gdy materiał przechodzi przez ogniwa obciążnikowe wagi i są dostępne w modelach odpowiednich dla większości typów przenośników.
Elastyczne taśmy przenośnikowe składają się z ciągłych taśm gumowych, które poruszają się na zestawach regularnie rozmieszczonych rolek napinających i są zwykle używane do długich przenośników transportujących luźne kruszywa, takie jak różne produkty rudne. Odcinek pasa na górze pętli jest nazywany biegiem transportowym, a dolny, nieobciążony odcinek określany jest jako bieg powrotny. Wagi przenośnikowe zaprojektowane dla tego typu przenośników są często konfigurowane jako zestawy rolek napinających, które zawierają integralne ogniwo obciążnikowe i interfejs. Gdy załadowany przebieg transportowy przechodzi przez ogniwo obciążnikowe, oblicza on wagę ładunku w czasie rzeczywistym. Inne typy montuje się między istniejącymi zestawami rolek i posiadają oddzielne ogniwo obciążnikowe, które dociska się do przejazdu transportowego.
Przenośniki rolkowe są zwykle stosowane wewnątrz fabryk lub magazynów i służą do transportu sypkich ładunków jednostkowych. Wagi przenośnikowe stosowane na tego typu przenośnikach są zazwyczaj jednostkami wolnostojącymi, które zawierają odcinek przenośnika rolkowego o odpowiedniej wielkości. Są one umieszczane w istniejącym ciągu przenośników, gdzie stają się częścią łańcucha transportowego. Inne wagi do przenośników rolkowych mają postać standardowych elementów ramy przenośnika, które można w dowolnym miejscu dodać do istniejącej instalacji. Obydwa typy wag przenośnikowych zazwyczaj przesyłają swoje dane wyjściowe do lokalnej lub zdalnej stacji, gdzie dane pomiarowe są natychmiast przeglądane lub przechowywane do późniejszego wykorzystania.