Czym są towary w tranzycie?

Towary w tranzycie to te, które są w drodze od sprzedawcy do kupującego, ale nie są fizycznie przechowywane w inwentarzu żadnej ze stron. Pewne ważne kwestie związane z odpowiedzialnością i księgowością dotyczą zapasów tranzytowych, jak to jest również znane. Warunki sprzedaży powinny omówić te kwestie, aby upewnić się, że towary są odpowiednio chronione, a wszyscy uczestnicy transakcji rozumieją swoje prawa i obowiązki. Jeśli problem, taki jak opóźnienie, utrata lub kradzież, pojawi się podczas produkcji produktów, obie strony muszą być przygotowane na jego rozwiązanie.

Z księgowego punktu widzenia towary w tranzycie mogą stanowić problem, ponieważ specyfika ich własności może być niejasna. Czasami nie stanowi to problemu; jeśli towary są wysyłane 10 dnia i docierają 15 dnia, po ich przybyciu kupujący rejestruje je jako aktywa w magazynie. Może to stać się problemem, jeśli przesyłki przesuwają się w okresie, w którym zamyka się okres rozliczeniowy. Klasycznie dotyczy to produktów, które mogą być w produkcji między końcem jednego roku a początkiem następnego.

Sprzedający może nie chcieć deklarować towarów w tranzycie jako aktywa, ponieważ konieczne będzie zapłacenie od nich podatku. Nabywcy podzielają ten sentyment, ponieważ nie chcą powiedzieć, że są właścicielami produktów, które jeszcze nie dotarły, i biorą na siebie zobowiązanie podatkowe. W ramach paragonu strony powinny omówić, kto do celów podatkowych jest właścicielem produktów, aby można było je prawidłowo zadeklarować na sprawozdaniach księgowych. W tych deklaracjach księgowy odnotowuje, że są to towary w tranzycie, więc są prawidłowo klasyfikowane z innymi aktywami.

Odpowiedzialność może być również problemem. Jeśli coś stanie się z towarem, kupujący może argumentować, że sprzedawca jest odpowiedzialny, podczas gdy sprzedawca może zaprzeczyć, że kupujący jest teraz właścicielem towarów i jest za nie odpowiedzialny. W warunkach sprzedaży strony mogą omówić moment przejścia odpowiedzialności. Można zdecydować się na zatrzymanie towarów w transporcie, aby zapewnić pokrycie strat, zapewniając, że w przypadku zgubienia, uszkodzenia lub kradzieży produktów można je wymienić bez obciążania finansowego kupującego lub sprzedającego.

Warunki transakcji mogą się znacznie różnić. Niektórzy sprzedawcy mogą ponosić pełną odpowiedzialność za produkty aż do drzwi kupującego. Inni dostarczają towar do magazynu, stoczni lub podobnego miejsca i oczekują, że nadawca weźmie odpowiedzialność za towary w tranzycie lub poinformuje kupującego, że od tego momentu powinno wejść w życie jakiekolwiek ubezpieczenie lub ubezpieczenie od odpowiedzialności.