Inspektor transportu sprawdza samoloty, pociągi i inne pojazdy pod kątem zgodności z przepisami rządowymi. Jednym z kluczowych problemów jest bezpieczeństwo, ale inspektorzy sprawdzają również inne kwestie regulacyjne, takie jak nieautoryzowany ładunek. Mogą pracować dla agencji rządowych, firm transportowych i wykonawców zewnętrznych. Oczekiwania kandydatów na stanowisko inspektora transportu mogą się różnić w zależności od regionu i pracodawcy.
Samoloty, autobusy, pociągi, łodzie i inne pojazdy używane do przewożenia ludzi i ładunków często podlegają kontroli. Podczas oceny bezpieczeństwa inspektor transportu sprawdza, czy wszystkie systemy działają prawidłowo. Może to obejmować przeglądanie wszelkich dokonanych napraw, dzienników konserwacji i innej dokumentacji związanej z pojazdem. Jeśli istnieją obawy dotyczące bezpieczeństwa, inspektor może poprosić o wycofanie pojazdu z eksploatacji do czasu rozwiązania problemów, a właściciel lub przewoźnik może zostać ukarany grzywną.
Inną częścią pracy może być sprawdzenie zgodności z przepisami dotyczącymi obsługi pasażerów i ładunku. Na przykład inspektor transportu może sprawdzić kalibrację taksometrów, aby upewnić się, że klienci nie są oszukiwani, lub może zauważyć, że firma autobusowa musi naprawić dostępne dla nich autobusy, aby zapewnić użytkownikom wózków inwalidzkich dostęp do transportu publicznego. Inspektorzy mogą obserwować procedury załadunku i rozładunku pod kątem oznak naruszenia bezpieczeństwa, nielegalnego ładunku i innych problemów. Mogą również przeprowadzić wywiady z klientami i pasażerami, aby ustalić, czy firmy przestrzegają prawa.
Ta praca może wiązać się z dużą ilością prac terenowych w miejscach takich jak stacje kolejowe, lotniska i zakłady konserwacji autobusów. Inspektorzy transportu mogą czasami mieć nieregularne godziny, ponieważ transport może odbywać się 24 godziny na dobę i muszą być w stanie monitorować działania losowo pod kątem jakości. Gdyby linie lotnicze wiedziały na przykład, że inspektorzy lotnictwa pojawiali się tylko w określonych godzinach, mogliby przesunąć swoje naruszenia bezpieczeństwa na inny czas. Problemem może być również wrogość, ponieważ operatorzy tranzytowi mogą nie lubić niespodziewanej inspekcji lub niespodziewanej wizyty.
Niektóre stanowiska inspektora transportu wymagają stopnia licencjata i doświadczenia w zakresie danego środka transportu. Niezbędne jest zaznajomienie się z systemami mechanicznymi, metodami prowadzenia dokumentacji i żargonem branżowym. Ponadto wymagane jest gruntowne ugruntowanie przepisów, w tym kształcenie ustawiczne, aby nadążać za zmianami w prawie. Ponieważ agencje rządowe wprowadzają nowe przepisy, inspektorzy mogą być zmuszeni do udziału w działaniach informacyjnych i edukacyjnych, aby upewnić się, że firmy tranzytowe przestrzegają przepisów, zanim przepisy wejdą w życie.