Obrót opon powinien być wykonywany w pojeździe co 3,000 do 5,000 mil w przypadku pojazdów, które są używane codziennie lub prawie codziennie, oraz co 5,000 do 10,000 XNUMX mil w przypadku pojazdów, które są mało eksploatowane, a tym samym ich opony zużywają się wolniej. Tarcie powstałe między oponami w samochodzie a drogą powoli zużywa bieżnik opony, co pomaga jej przyczepić się do drogi, zapewniając lepsze osiągi. Obracanie opon oznacza po prostu zmianę pozycji istniejących opon na nowe, tak aby nacisk był wywierany na nowe części bieżnika, zamiast ciągłego zużywania się w jednym miejscu. Dobrym sposobem na zapamiętanie wymiany opon jest zlecanie tej usługi przez kierowcę przy każdej wymianie oleju. Nie tylko oszczędza kierowcy kłopotów z samodzielnym wykonaniem procesu, ale jest również łatwe, ponieważ samochód jest już podniesiony z ziemi do wymiany oleju, a opony są łatwo dostępne.
Wymiana opon w pojeździe to nie to samo, co rotacja opon. Obracające się opony utrzymują te same cztery opony i po prostu przełączają je w różne miejsca, aby ciężar naciskał na różne miejsca i pozwalał oponom na dłuższą żywotność. Powoduje to również bardziej równomierne zużycie bieżnika we wszystkich czterech oponach. Jeśli to możliwe, kierowca powinien wymienić wszystkie cztery opony na raz, aby opony zużywały się w tym samym tempie i mógł je obracać jednocześnie. Im bardziej równomiernie się zużyją opony, tym lepsze będą działać w przeciwieństwie do dwóch zużytych opon i dwóch wciąż stosunkowo nowych.
Kiedy kierowca decyduje, jak często musi wykonywać obrót opon w swoim pojeździe, powinien sprawdzić, ile bieżnika pozostało na oponach i ile czasu minęło od ostatniego obrotu. Bieżnik tworzy szorstką powierzchnię na oponie i jeśli w niektórych miejscach jest gładka, ale w innych wygląda całkiem jak nowy, być może nadszedł czas, aby obrócić opony, aby zmniejszyć nacisk na zużyte miejsca. Jeśli od ostatniej wymiany opon minęło 5,000 mil lub więcej, kierowca powinien rozważyć zmianę opon, nawet jeśli wydaje się, że nie jest to potrzebne. Zazwyczaj najlepiej jest również dokonać zmiany opon przed wyruszeniem w dłuższą podróż, nawet jeśli samochód ma jeszcze trochę do przejechania, zanim będzie potrzebował następnej.
Istnieje kilka różnych rodzajów obrotów, a proces, jaki kierowca może zastosować w swoim pojeździe, zależy od rodzaju opon, jakie ma. Do obracania opon w domu potrzebny jest klucz dynamometryczny. Zazwyczaj obroty są wykonywane od przodu do tyłu, ponieważ przednie opony zużywają się szybciej niż tylne. Instrukcja obsługi każdego samochodu określa, jak często obracać opony, a instrukcja obsługi lub mechanik będzie wiedział, jaki rodzaj obracania opon jest konieczny dla konkretnego pojazdu.