Jak zostać inżynierem ds. korozji?

Ktoś, kto chce zostać inżynierem ds. korozji, powinien zaplanować ukończenie studiów wyższych w tym lub pokrewnym kierunku oraz zdobywanie doświadczenia w branży wraz z członkostwem w organizacji zawodowej. Aby uzyskać pełne kwalifikacje i rozpocząć pracę w dziedzinach takich jak rozwój ropy i gazu lub produkcja chemiczna, może być wymagane minimum sześć lat. Inżynierowie ds. korozji badają procesy związane z niszczeniem komponentów w celu opracowania lepszych powłok, harmonogramów konserwacji i innych systemów wsparcia.

Stopień Bachelor of Science z inżynierii korozyjnej to dobry początek. Uczniowie w szkole mogą chcieć sprawdzić, czy mogą skorzystać z możliwości odbycia stażu, aby zdobyć doświadczenie w terenie i zacząć nawiązywać kontakty. Może to być przydatne na drodze do zostania inżynierem ds. korozji, ponieważ może otworzyć więcej możliwości dla kandydatów. Jeśli istnieje możliwość uczestniczenia w badaniach, należy ją również wykorzystać, szczególnie w przypadku osób, które planują uzyskać tytuł magistra inżyniera.

Z czteroletnim stopniem naukowym możliwe jest rozpoczęcie pracy w terenie i rozwijanie umiejętności. Specjalistyczne stanowiska wymagają jednak ukończenia studiów podyplomowych, aby zostać inżynierem korozji. W przypadku tych prac ludzie potrzebują dodatkowego szkolenia zapewnianego przez więcej czasu w szkole, a także powinni uczestniczyć w projektach badawczych, aby pogłębić zrozumienie tematu. Studenci mogą uznać za pomocne kontynuowanie studiów podyplomowych, nawet jeśli nie są dokładnie pewni tego, co chcą robić, ze względu na zwiększone możliwości, jakie może to zapewnić.

Absolwenci szkół wyższych mogą ubiegać się o stanowiska w zespołach ds. rozwoju produktów i obsługi w firmach w ich interesujących dziedzinach. Dzięki temu zdobywają doświadczenie, początkowo pod okiem wykwalifikowanych inżynierów. W miarę zaznajomienia się z dziedziną i wszelkimi specyficznymi potrzebami branży, mogą podjąć bardziej niezależną i samodzielną pracę. Gdy ktoś zostanie inżynierem ds. korozji z kilkuletnim doświadczeniem, może być dostępnych więcej stanowisk i możliwe będzie wynegocjowanie lepszych wynagrodzeń i świadczeń.

Inną opcją do rozważenia w ramach przygotowań do zostania inżynierem ds. korozji jest członkostwo w profesjonalnej organizacji. Stowarzyszenia inżynierów przyjmują członków, którzy spełniają ich standardy. Mogą zapewnić dostęp do ofert pracy, dzienników handlowych i możliwości szkoleniowych. Nie są one dostępne dla ogółu społeczeństwa i mogą stanowić przewagę dla pracującego inżyniera. Ponadto takie członkostwo może być cenne przy składaniu wniosków o zatrudnienie, gdzie mogą być przychylnie odbierane przez potencjalnych pracodawców, którzy potrzebują dowodów, że kandydat jest zaangażowany w rozwój zawodowy.