Podczas malowania proszkowego felg ważne jest, aby felgi były wolne od brudu, gruzu i starego wykończenia. Jedną wskazówką, aby zapewnić czystą i odpowiednio przygotowaną platformę, jest piaskowanie koła przed nałożeniem powłoki. Piaskowanie usuwa z felgi wszelkie ślady lakieru, pasty i rdzy. Kolejną wskazówką jest dokładne przetarcie powierzchni wysokiej jakości zmywaczem do smaru i wosku przed malowaniem proszkowym felg. Zapewni to równomierne przyleganie powłoki proszkowej do felgi, dając gładkie i równe wykończenie.
Koła do malowania proszkowego to popularna technika wykańczania ze względu na niezwykle trwałe wykończenie. Wykończenie powstaje poprzez uprzednie oczyszczenie kół z wszelkich ciał obcych, takich jak rdza, farba lub chromowanie. Wskazówka dotycząca uzyskania efektu przypominającego szkło podczas malowania felg proszkowych polega na nałożeniu przezroczystego proszku na chromowaną felgę. Po utwardzeniu powłoka proszkowa przekształci się w przezroczyste wykończenie przypominające szkło w kolorze zastosowanego proszku. W przypadku typowej eksploatacji powierzchnia felgi powinna być czysta stal lub bardzo czyste aluminium.
Najlepszą wskazówką przy malowaniu proszkowym felg jest skorzystanie z renomowanej firmy lakierniczej. Powodzenie kół do malowania proszkowego zależy od odpowiedniej temperatury pieca, a także odpowiedniego czasu w piecu. Malowanie proszkowe polega na nałożeniu naładowanego proszku na uziemioną powierzchnię. Gdy produkt zostanie posypany proszkiem, wstawia się go do piekarnika i piecze. Topi powłokę proszkową na powierzchni produktu i tworzy bardzo trwałą powłokę odporną na zarysowania i odpryski. Badanie reputacji klientów lakierni proszkowej określi poziom zadowolenia, jaki towarzyszy gotowemu produktowi.
Aby uniknąć uszkodzenia felg malowanych proszkowo podczas montażu w pojeździe, wewnątrz i wokół krawędzi używanego podczas montażu klucza do nakrętek kół naklejana jest taśma maskująca. Niepodjęcie tego środka ostrożności może prowadzić do zadrapań wokół nakrętek z powodu przypadkowego kontaktu klucza ze świeżą powłoką proszkową. Inną wskazówką, która może potencjalnie uchronić felgę przed uszkodzeniem, jest umieszczenie taśmy maskującej lub malarskiej wokół zgrubienia felgi przed zamontowaniem opony na kole. Może to zapobiec uszkodzeniu wargi felgi i wyeliminować konieczność ponownego malowania proszkowego w celu zatuszowania uszkodzeń powstałych podczas montażu opon.