Proces udostępniania furgonetki dla wózków inwalidzkich może się różnić w zależności od konkretnego pojazdu, a w niektórych przypadkach może wymagać profesjonalnej pomocy. Jednym z pierwszych czynników, które należy zbadać podczas próby udostępnienia furgonetki dla wózków inwalidzkich, jest prześwit nad głową, ponieważ wózki inwalidzkie zazwyczaj siedzą wyżej niż zwykłe siedzenia pojazdu. Jeśli furgonetka nie ma wystarczającego prześwitu nad głową, profesjonalna firma zajmująca się przebudową może być zmuszona do zrzucenia podłogi lub podniesienia dachu. Następnie można zainstalować rampę lub windę jako dodatek do mocowania wózka inwalidzkiego. Dalsze modyfikacje, takie jak zmotoryzowany fotel kierowcy i ręczne sterowanie pedałami, mogą również pozwolić osobie na wózku inwalidzkim na prowadzenie furgonetki.
Niektóre furgonetki można łatwo przekształcić w pojazdy przystosowane dla wózków inwalidzkich, ale inne mogą wymagać bardziej znaczącej pracy. Minivany zazwyczaj nie mają wystarczającej przestrzeni nad głową, aby pomieścić osobę na wózku inwalidzkim bez rozległych modyfikacji. Jedną z powszechnych opcji jest obniżenie płyty podłogowej, co może wymagać dodatkowych modyfikacji układu wydechowego i hamulcowego. Może to również znacznie zmniejszyć prześwit pojazdu, dlatego należy zachować ostrożność podczas jazdy tymi zmodyfikowanymi furgonetkami po każdym nierównym terenie.
Należy również podjąć decyzję dotyczącą punktu dostępu dla wózków inwalidzkich. Dwie opcje to wejście przez boczne drzwi lub tylne drzwi. W obu przypadkach odpowiednie siedzenia fabryczne będą musiały zostać usunięte, aby pomieścić wózek inwalidzki. Najtańszą opcją udostępnienia furgonetki dla wózków inwalidzkich jest użycie zdejmowanej rampy, która została zaprojektowana dla konkretnego pojazdu. Inną opcją jest zainstalowanie zmotoryzowanej platformy, która może podnieść wózek inwalidzki do furgonetki.
Innym niezbędnym elementem umożliwiającym dostęp do każdego wózka inwalidzkiego furgonetki jest system mocowania. Mocowania są zwykle przykręcane do podłogi pojazdu i umożliwiają bezpieczne zamocowanie wózka inwalidzkiego na czas transportu. Umiejscowienie i konstrukcja pasów może się różnić w zależności od tego, czy wózek wjeżdża z boku, czy z tyłu.
Dodatkowe modyfikacje można wprowadzić również w procesie udostępniania wózka inwalidzkiego. Jedną z możliwości jest zainstalowanie zmotoryzowanego fotela kierowcy, który obraca się automatycznie, aby umożliwić osobie wsunięcie się do niego z wózka inwalidzkiego. W połączeniu z automatycznym podnośnikiem krzesełkowym i ręcznymi elementami sterującymi pedałami hamulca i gazu, umożliwia to osobie poruszającej się na wózku inwalidzkim prowadzenie własnej furgonetki bez pomocy z zewnątrz.