Nawierzchnia przepuszczalna obejmuje każdą utwardzoną powierzchnię z małymi otworami, które przepuszczają wodę lub powietrze. W przypadku tradycyjnych nawierzchni przepuszczalnych spływy wód deszczowych przyczyniają się do erozji i zanieczyszczenia wody. Nawierzchnia przepuszczalna pomaga zmniejszyć te problemy i chronić środowisko poprzez spowolnienie przepływu wody deszczowej. Zamiast spływać po powierzchni, woda deszczowa przepływa przez otwory w utwardzonych obszarach. Gleba podziemna w naturalny sposób odfiltrowuje zanieczyszczenia, pozostawiając przefiltrowaną wodę swobodnie podążającą podziemnymi kanałami w celu uzupełnienia lokalnych zbiorników wodnych.
Beton komórkowy to jeden z najbardziej wszechstronnych rodzajów nawierzchni przepuszczalnych. W porównaniu z tradycyjnym betonem, beton porowaty zawiera więcej wody i większe kawałki żwiru. Tworzy to porowatą, otwartą powierzchnię, przez którą może przepływać woda. Beton przepuszczalny przygotowany przez wykwalifikowanego instalatora jest często wystarczająco mocny, aby służyć jako materiał do układania nawierzchni dróg. Jego jasna powierzchnia pomaga również odbijać, a nie pochłaniać promienie słoneczne, co prowadzi do niższych temperatur na powierzchniach utwardzonych.
Asfalt porowaty służy jako inna forma przepuszczalnej nawierzchni, chociaż zazwyczaj nie jest odpowiedni dla dróg. Instalatorzy eliminują piasek z mieszanki mineralno-asfaltowej i używają dużego, jednolitego rodzaju żwiru, aby stworzyć porowatą powierzchnię. Ta forma nawierzchni najlepiej sprawdza się w sytuacjach o małym natężeniu ruchu, takich jak parkingi czy chodniki.
Kostka brukowa to kolejna forma nawierzchni przepuszczalnej i służy jako jedna z najbardziej wszechstronnych opcji kontroli wód opadowych na utwardzonych obszarach. Układarki blokujące zapewniają wysoki poziom wsparcia konstrukcyjnego i mogą być stosowane na podjazdach, tarasach lub chodnikach. Przestrzeń między tymi kostkami brukowymi pozwala wodzie deszczowej z łatwością dotrzeć do gleby, umożliwiając szybkie filtrowanie.
Systemy nawierzchni kratowej lub kratowej to innowacyjna i przyjazna dla środowiska metoda tworzenia podjazdów i parkingów. Instalatorzy zaczynają od układania kamiennych siatek na podłożu ze żwiru lub piasku. W niektórych przypadkach miejsce tych kamieni zastąpiły wytrzymałe siatki z tworzywa sztucznego. Z biegiem czasu trawa rośnie przez otwory w tych kamieniach lub plastiku, tworząc obszar przypominający darń. Ten rodzaj nawierzchni zapewnia wystarczającą wytrzymałość dla ruchu pojazdów, zachowując jednocześnie zielony wygląd.
Aby uzyskać jedną z najłatwiejszych i najtańszych opcji nawierzchni przepuszczalnej, instalatorzy często wybierają sypki żwir bez środka wiążącego. Ten rodzaj nawierzchni umożliwia łatwy przepływ dużych ilości wody deszczowej oraz jest bardzo łatwy w montażu i utrzymaniu. Nawierzchnia żwirowa najlepiej nadaje się do obszarów o niskiej prędkości, takich jak parkingi lub chodniki.