Istnieje wiele typów przenośników, które mogą mieć bardzo różne konstrukcje, więc różne typy elementów przenośnika zależą od konkretnego zastosowania. Tradycyjne przenośniki taśmowe składają się z mechanizmu napędowego, taśmy pętlowej oraz rolek lub powierzchni ślizgowej do podtrzymywania ładunków. Przenośniki te mogą wymagać pewnego rodzaju naciągu, aby utrzymać taśmę nauczoną, i często używają skrobaków i szczotek do czyszczenia powierzchni. Elementy przenośnika rolkowego grawitacyjnego zazwyczaj składają się z równoległych rolek, które poruszają się na łożyskach, chociaż napędzane systemy rolkowe obejmują również napędy łańcuchowe lub pasowe. Inne elementy przenośnika to rury, rynny, mechanizmy wibracyjne, pompy służące do wytwarzania próżni i wiele innych specjalistycznych części.
Przenośniki taśmowe to jedna z powszechnych konstrukcji, która w zależności od sytuacji może być stosunkowo prosta lub bardzo złożona. Przenośniki te składają się z co najmniej trzech różnych elementów, którymi są taśma, mechanizm napędowy i powierzchnia nośna ładunku. Pasy są często wykonane z substancji takich jak guma lub nitryl, chociaż w niektórych zastosowaniach przemysłowych stosuje się siatkę drucianą. Mechanizmy napędowe mogą wykorzystywać łańcuchy lub pasy, a do przesuwania pasa często używa się wielu kół pasowych. Czasami do napinania stosuje się napinacz, a taśma może być podparta solidną powierzchnią ślizgową lub rolkami, w zależności od elementów, które są przeznaczone do transportu.
Przenośniki rolkowe to kolejna konstrukcja, która może mieć różny stopień złożoności. Jeden typ systemu przenośników rolkowych nie jest zasilany, a jego działanie zależy od grawitacji. Urządzenia te mają stosunkowo niewiele elementów przenośnika i zazwyczaj składają się z niewiele więcej niż ramy nośnej i wielu równoległych rolek. Rolki są zwykle projektowane w oparciu o obciążenia, które muszą przenosić, tak aby co najmniej trzy utrzymały każdy element przez cały czas. Napędzane przenośniki rolkowe zawierają kilka dodatkowych elementów, w tym koła zębate lub koła pasowe na końcach rolek, które są napędzane łańcuchem lub paskiem.
Inne projekty wykorzystują szeroką gamę różnych elementów przenośnika. Systemy pneumatyczne wykorzystują rury i pewien rodzaj mechanizmu, który jest w stanie wytworzyć próżnię lub wykorzystuje sprężone powietrze. Niektóre z tych systemów mogą zarówno pchać, jak i ciągnąć przedmioty przez zamknięte przestrzenie. Inny typ przenośnika składa się z niewiele więcej niż koryta i pewnego rodzaju mechanizmu wibracyjnego, który jest zaprojektowany do wstrząsania z wysoką częstotliwością i niską amplitudą lub niską częstotliwością i dużą amplitudą. W przypadku tych stosunkowo prostych przenośników ruch wstrząsania wystarcza do przemieszczania dużych lub małych przedmiotów w zależności od częstotliwości i amplitudy drgań.