Przenośnik do transportu materiałów to mechanizm transportu surowców, zapasów i gotowych produktów w zakładach produkcyjnych i magazynach. Przenośniki te różnią się od innych systemów przenośników swoją konstrukcją oraz faktem, że są one zwykle używane do transportu jednostkowego, w przeciwieństwie do transportu materiałów sypkich. Przenośniki do transportu materiałów są zazwyczaj lekkimi, modułowymi jednostkami, które można łatwo przenosić i rekonfigurować w przypadku zmiany tras produkcji lub przemieszczania materiałów. W użyciu jest szeroka gama typów przenośników, przy czym rodzaje przenośników rolkowych, listwowych i wleczonych to kilka z bardziej popularnych opcji. Większość przenośników do transportu materiałów jest również wyposażona w precyzyjne mechanizmy kontroli prędkości, które umożliwiają dostosowanie prędkości transportu w celu dostosowania do różnych procesów i obciążeń.
Przenośniki taśmowe są jednym z bardziej wydajnych i powszechnie stosowanych mechanizmów transportowych w środowiskach produkcyjnych, przemysłowych i magazynowych. Od ogromnych przenośników taśmowych do rudy żelaza i węgla, które ciągną się przez wiele mil, po maleńkie przenośniki łańcuchowe przenoszące części sprzętu gospodarstwa domowego wzdłuż linii montażowej, przenośniki codziennie przewożą miliony ton towarów na całym świecie. Przenośnik do transportu materiałów to jedna z grup specjalistycznych przenośników służących do przemieszczania ładunków jednostkowych w określonych obszarach instalacji produkcyjnej lub magazynu. Różnią się one od swoich odpowiedników w transporcie masowym konstrukcją, rozmiarem oraz faktem, że nie przemieszczają ciągłych ładunków masowych.
Większość obiektów magazynowych i produkcyjnych wymaga, aby stały strumień ładunków jednostkowych przemieszczał się z jednego obszaru do drugiego podczas codziennych operacji. Mogą to być części lub kartony przemieszczane do lub z rampy załadunkowej pojazdu lub podzespoły przemieszczające się wzdłuż linii montażowej. Ten ruch jest zwykle wykonywany w połączeniu z fizycznym wkładem lub interwencją operatora lub pracownika liniowego, więc przenośniki są zwykle zaprojektowane tak, aby miały rozmiar i konstrukcję, które zapewniają zarówno komfort, jak i bezpieczeństwo podczas pracy. W tym celu instalacje przenośników do transportu materiałów koncentrują się na określonym zakresie funkcji w zakresie ich wysokości, prędkości i mechanizmów transportowych.
Istnieje kilka popularnych typów przenośników do transportu materiałów, w tym przenośniki rolkowe, listwowe i ruchome łańcuchowe. Większość z nich ma skrzynię ładunkową zaprojektowaną do podtrzymywania i transportu określonego przedmiotu lub rodzaju ładunku. Przenośniki zaprojektowane do przenoszenia kartonów i desek, na przykład, są zazwyczaj typu rolkowego, bez występów mogących uszkodzić ładunki. Te przeznaczone do transportu delikatnych części elektronicznych są zwykle zbudowane z plastikowych łańcuchów i mają oddzielne wnęki wzdłuż długości przenośnika, aby bezpiecznie podpierać części. Wiele z tych przenośników zaprojektowano do przenoszenia ładunków po ciasnych zakrętach, spiralach, a nawet w pionie lub w kierunku odwróconym, w zależności od trasy i specyfiki procesu.
Przenośniki do transportu materiałów są również szeroko stosowane do załadunku gotowych produktów, zapasów i surowców do lub z pojazdów. Przenośniki te mają często konstrukcję teleskopową, umożliwiającą stopniowe przesuwanie ich końców do pojazdu w miarę postępu załadunku. Większość instalacji przenośnikowych do obsługi materiałów będzie również charakteryzować się stopniem kontroli prędkości, który pozwala na dostosowanie szybkości transportu do szeregu wymagań procesu.