Hobbystyczny sport wyścigów samochodowych oferuje różne rodzaje torów w zależności od wymaganego zastosowania, lokalizacji i trwałości konstrukcji. Tory do wózków szczelinowych mogą być wykonane z formowanego plastiku, zestawów segmentowych łączonych ze sobą lub kawałków twardego drewna, płyty pilśniowej lub płyty wiórowej w celu uzyskania bardziej trwałych instalacji torów i torów wyścigowych. Zwykle przybierają one formę owalu, ósemek lub reprezentacji rzeczywistych torów. Reprezentacje toru w świecie rzeczywistym są zwykle konstruowane tak, aby odpowiadały skali samochodów, które mają być używane, tak aby można było obliczyć realistyczne czasy i prędkości na torze.
Formowane wtryskowo plastikowe szyny samochodowe ze szczelinami są zwykle używane tylko w instalacjach domowych. Mogą to być szykany, nierówne powierzchnie, a nawet skoki. Tory wyścigowe nie mogą zawierać żadnych z tego typu dodatków i mogą zawierać tylko odcinki pomostowe i skośne zakręty, jakie można znaleźć na rzeczywistych torach wyścigowych.
Tory wyścigowe są najczęściej tworzone z litych części z twardego drewna, płyty pilśniowej lub płyty wiórowej, gdzie szczeliny dla samochodów są tworzone za pomocą narzędzia do frezowania. Ta metoda konstrukcji pozwala uzyskać gładką i równą powierzchnię bieżną. Ogólnie rzecz biorąc, tego rodzaju tor dla samochodów slotowych znajduje się tylko w stałych instalacjach w wyznaczonych ośrodkach wyścigowych.
Wiele stałych torów komercyjnych jest używanych do zawodów mistrzowskich i prób bicia rekordów świata. W niektórych instalacjach na torach wyścigowych tory są pokrywane farbą polimerową lub epoksydową lub żywicą. Czasami w projekt szyny są wbudowane wpuszczone styki elektryczne.
Większość torów wyścigowych w skali 1:24 ma od sześciu do ośmiu tras. Godny uwagi styl toru zawodów jest znany jako tor King. Są to płaskie tory, na których używane są skrzydlate wagoniki. Jednym z najsłynniejszych torów wyścigowych w stylu King jest Blue King, gdzie w 2007 roku ustanowiono rekord świata w wyścigach w skali 1:24 ze średnią prędkością 75.2 mil na godzinę (121 kilometrów na godzinę).
Inną popularną formą konkurencyjnych wyścigów samochodowych są instalacje i samochody w skali HO. Gąsienice samochodów szczelinowych w skali HO są mniejsze, a wersje konkursowe są zwykle zbudowane z formowanych wtryskowo plastikowych, łączonych ze sobą sekcji. Chociaż ten styl wyścigów samochodowych jest nadal określany jako skala HO, używane samochody są w rzeczywistości bliższe skali 1:64 ze względu na zwiększony rozmiar instalacji silnikowych pojazdu; jednak tory używane w tej dywizji wyścigowej w większości przypadków zachowują prawdziwą skalę HO 1:87.