Termin „barratria” ma kilka różnych znaczeń prawnych. W prawie karnym i cywilnym termin ten jest używany do opisania spraw, w których prawnik występuje z powództwem w celu osiągnięcia korzyści osobistych i jest zabroniony przez prawo w wielu regionach świata. Prawnicy skazani za barratję mogą zostać wydaleni i zabronić wykonywania zawodu prawniczego. W prawie admiralicji, zwanym również prawem morskim, barratria to działanie podejmowane przez załogę lub kapitana statku, które skutkuje szkodami finansowymi dla właściciela statku, a także jest nielegalne.
W sensie cywilnym i karnym barratria może przybierać różne formy. Jednym z przykładów jest sprawa, w której prawnik wielokrotnie składa pozwy o niedogodności, pozwy pozbawione podstaw prawnych. Pozwy te mogą być wnoszone w celu nękania lub w celu wyłudzenia funduszy, które zostaną wykorzystane przez prawnika dla zysku. Inny rodzaj barratry polega na aktywnym zabieganiu o klientów, co jest zabronione bez względu na to, czy prawnik robi to bezpośrednio, czy płaci komuś innemu za skierowanie.
Ten rodzaj barratry jest czasami pejoratywnie nazywany „pogonią za karetką”, w odniesieniu do faktu, że jest powszechnie kojarzony z prawnikami zajmującymi się obrażeniami ciała, którzy wyszukują osoby, które brały udział w wypadkach i sugerują, aby wnieśli pozew. Niezależnie od tego, czy prawnik skontaktuje się z kimś bezpośrednio i zasugeruje, że rozważy podjęcie kroków prawnych, czy zapłaci biegaczowi za to samo, czynność ta może być ścigana jako barratyzacja.
W prawie morskim barratria może obejmować przejmowanie towarów, które prowadziłoby do zajęcia ładunku do przemytu lub transportu nielegalnego materiału, zatopienia statku, zaniedbania należytej dbałości o ładunek i innych działań, które wykazują brak należytej dbałości o inwestycję armatora . Właściciel jednostki pływającej może wnieść pozew przeciwko osobom wykonującym te czynności, jeżeli można wykazać, że zachowywali się w sposób zagrażający statkowi lub ładunkowi.
Baratria w sensie cywilnym może również pojawiać się w prawie morskim. Jeśli marynarz zostaje ranny podczas pracy na statku i jest namawiany przez prawnika lub przedstawiciela prawnika, jest to tak samo zabronione, jak barrazja na lądzie. Marynarze, którzy uważają, że mogą być uprawnieni do dochodzenia roszczeń odszkodowawczych, powinni skonsultować się z ekspertem prawa morskiego, aby omówić swoje możliwości, a jeśli potrzebują porady lub skierowania, mogą rozważyć skontaktowanie się z profesjonalną organizacją prawników morskich w celu znalezienia listy prawników w danym regionie.