Στον κόσμο της ψυχαγωγικής ποδηλασίας, η επικοινωνία είναι ζωτικής σημασίας. Άλλοι ποδηλάτες και αυτοκινητιστές δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν την ψυχική τηλεπάθεια για να προβλέψουν τις προθέσεις ενός αναβάτη. Αντίθετα, οι ποδηλάτες πρέπει να βασίζονται σε έναν ενιαίο κώδικα χειροκίνητων σημάτων για να επικοινωνούν στροφές, στάσεις και ανατροπές. Η αδυναμία χρήσης των σημάτων χειρός μπορεί να οδηγήσει σε συγκρούσεις μεταξύ των αναβατών και ατυχήματα με αυτοκινητιστές που μοιράζονται το δρόμο.
Ένα από τα πιο ζωτικά σήματα χεριών είναι η εντολή διακοπής. Εάν ο αρχηγός ενός ποδηλατικού πακέτου αποφασίσει να σταματήσει ξαφνικά, οι εναπομείναντες αναβάτες μπορεί να μην έχουν αρκετό χρόνο για να αποφύγουν τη συσσώρευση. Το σήμα διακοπής εκτελείται εκτείνοντας τον αριστερό βραχίονα ελαφρώς μακριά από το σώμα και στρέφοντας την παλάμη προς την πλάτη. Ο αναβάτης θα πρέπει να διατηρεί τον έλεγχο με το άλλο χέρι και να σταματά μόνο τα σήματα των χεριών για να πατήσει το φρένο.
Ορισμένοι ποδηλάτες μπορεί να προβλέπουν το σήμα στάσης με ένα που σημαίνει επιβράδυνση ή προσοχή. Αυτό το σήμα χεριού εκτελείται εκτείνοντας τον αριστερό βραχίονα ευθεία έξω από το σώμα και λυγίζοντας τον από τον αγκώνα σε γωνία 90º προς τα κάτω. Θα πρέπει να μοιάζει με ανάποδο L. Από αυτή τη θέση, θα πρέπει να είναι εύκολο για τον ποδηλάτη να πέσει στο σήμα του χεριού τελείας όταν χρειάζεται. Τα σήματα προσοχής με τα χέρια μπορούν να ειδοποιήσουν άλλους αναβάτες για πιθανούς κινδύνους στο δρόμο χωρίς να χρειάζεται τελεία.
Άλλα σημαντικά σήματα χεριών περιλαμβάνουν στροφή και άλλες αλλαγές στην κατεύθυνση. Μια δεξιά στροφή υποδεικνύεται εκτείνοντας τον αριστερό βραχίονα ευθεία προς τα έξω, όπως το σήμα προσοχής, αλλά με τον κάτω βραχίονα λυγισμένο σε γωνία 90º προς τα πάνω. Θα πρέπει να φαίνεται ότι ο αναβάτης σχηματίζει ένα L. Και πάλι, ο έλεγχος θα πρέπει να διατηρείται με το άλλο χέρι και το σήμα θα πρέπει να αφαιρεθεί ακριβώς πριν από την πραγματική στροφή.
Μια αριστερή στροφή υποδεικνύεται με την επέκταση του αριστερού χεριού κατευθείαν από το σώμα χωρίς να το λυγίζετε. Ουσιαστικά, ο αναβάτης δείχνει προς την κατεύθυνση που σκοπεύει να στρίψει. Δεδομένου ότι μια στροφή προς τα αριστερά ή δεξιά σε ορισμένες χώρες μπορεί να περιλαμβάνει διέλευση από την κυκλοφορία, θα πρέπει να δίνεται μεγάλη προσοχή κατά την εκτέλεσή της. Μερικοί ποδηλάτες μπορεί να αντιμετωπίσουν προβλήματα εάν δεν διατηρήσουν τα σήματα των χεριών τους για αρκετό καιρό ή αν χρησιμοποιήσουν διφορούμενες θέσεις χεριών. Όλα τα σήματα των χεριών πρέπει να εκτελούνται με σκόπιμο και καθορισμένο τρόπο για να αποφευχθεί οποιαδήποτε σύγχυση μεταξύ συναδέλφων αναβατών ή οδηγών.