Μερικές από τις καλύτερες συμβουλές για την επιλογή ενός μεταχειρισμένου καγιάκ εστιάζουν στην επιθεώρηση του σκάφους για εμφανή και λεπτά σημάδια ζημιάς που μπορεί να οδηγήσουν σε άχρηστο μέσα σε λίγους μήνες. Για παράδειγμα, οι ζημιές από τον ήλιο και οι ρωγμές είναι εντάξει από μόνες τους, αλλά μαζί μπορούν να κάνουν ένα μεταχειρισμένο καγιάκ μη επισκευάσιμο. Όταν ένα καγιάκ φοριέται άνισα, μερικά σημεία του μπορεί να γίνουν λεπτά και να ανοίξουν γρήγορα τρύπες. Επιπλέον, ορισμένοι τύποι καγιάκ απλά δεν πρέπει να αγοράζονται από δεύτερο χέρι, εκτός εάν βρίσκονται σε κατάσταση σαν καινούργια. Τέλος, είναι σημαντικό να αναζητήσετε περίεργα σημάδια που θα μπορούσαν τελικά να γίνουν ρωγμές.
Είναι αρκετά εύκολο να προσδιοριστεί εάν ένα μεταχειρισμένο καγιάκ έχει ζημιά από τον ήλιο από την αποθήκευση για πολύ καιρό έξω. Το χρώμα αρχίζει να ξεθωριάζει και σε σοβαρές περιπτώσεις ένα κάποτε σκούρο κόκκινο καγιάκ μπορεί να ξεθωριάσει σε ροζ χρώμα. Η ζημιά από τον ήλιο κάνει το πλαστικό εύθραυστο και δύσκολο να επισκευαστεί σε περίπτωση που ραγίσει. Εάν ένας πιθανός αγοραστής σκέφτεται ένα καγιάκ που έχει υποστεί ζημιά από τον ήλιο, θα πρέπει να έχει κατά νου ότι μερικές φορές οι ρωγμές δεν επιδιορθώνονται και η επένδυση πιθανότατα δεν είναι μακροπρόθεσμη. Στην πραγματικότητα, ορισμένες εταιρείες που πωλούν μεταχειρισμένα καγιάκ αρνούνται να επιδιορθώσουν και να πουλήσουν ραγισμένα, κατεστραμμένα από τον ήλιο καγιάκ επειδή η ρωγμή ανοίγει ξανά πολύ σύντομα.
Οι περισσότεροι ειδικοί στο καγιάκ συνιστούν να μεταφέρετε το σκάφος για να αποφύγετε ζημιές με το σέρσιμο. Εάν υπάρχει μόνο ένα άτομο για να το μεταφέρει, ωστόσο, ένα καγιάκ πιθανότατα θα παρασυρθεί σε άμμο, γρασίδι ή ακόμα και σκυρόδεμα στο όχημα του ιδιοκτήτη. Με την πάροδο του χρόνου αυτό μπορεί να προκαλέσει άνιση φθορά στο κάτω μέρος του σκάφους και ορισμένα σημεία μπορεί να φορεθούν τόσο λεπτά ώστε να δημιουργηθούν τρύπες. Όταν αγοράζετε μεταχειρισμένο καγιάκ, το σκάφος πρέπει να αναποδογυριστεί και να επιθεωρηθεί για άνιση φθορά.
Ορισμένες μάρκες καγιάκ είναι απλά πολύ κακές για να μεταπωληθούν και αναμένεται να διαρκέσουν για χρόνια. Για παράδειγμα, τα καγιάκ που πωλούνται από πολύ μεγάλα καταστήματα αλυσίδων μπορεί να μην διαρκέσουν όσο ένα καγιάκ που δεν παράγεται μαζικά. Αυτά τα καγιάκ είναι συχνά αδύνατα, διατίθενται στο εμπόριο για νέους ανθρώπους στο άθλημα και είναι δύσκολο να διορθωθούν ακόμη και από ειδικούς. Σε γενικές γραμμές, ένα καλό χρησιμοποιημένο καγιάκ μπορεί να επισκευαστεί εάν είναι απαραίτητο.
Μερικές φορές ένα χρησιμοποιημένο καγιάκ έχει περίεργα σημάδια πάνω του που μοιάζουν με ραγάδες. Αυτά τα σημάδια προκαλούνται συνήθως από άτομα που στέκονται ή κάθονται στο καγιάκ όταν δεν είναι στο νερό. Θα γίνουν τελικά πλήρεις ρωγμές δεδομένου αρκετού χρόνου και άγχους. Είναι καλύτερα να αποφεύγετε τα χρησιμοποιημένα καγιάκ με τέτοια σημάδια.