Η ασφαλής αποθήκευση ενός καγιάκ συνεπάγεται συνήθως τη χρήση ενός συστήματος ραφιών για να κρατήσει το καγιάκ μακριά από το έδαφος και μακριά από πιθανές ζημιές. Τα ράφια καγιάκ μπορούν να σχεδιαστούν για χρήση σε οροφές αυτοκινήτων, σε γκαράζ ή άλλους αποθηκευτικούς χώρους, κοντά σε υδάτινα σώματα ή σε οποιονδήποτε άλλο ανοιχτό χώρο. Ορισμένα ράφια είναι σπιτικά και κατασκευασμένα από ανθεκτικά υλικά όπως μέταλλο ή ξύλο, ενώ άλλα είναι προκατασκευασμένα για συγκεκριμένη εφαρμογή. Τα ράφια καγιάκ για αυτοκίνητα θα διαφέρουν σε στυλ και σχεδιασμό, συνήθως με βάση τον τύπο του οχήματος στο οποίο θα τοποθετηθεί το ράφι.
Τα μεγάλα ράφια καγιάκ αποθήκευσης έχουν σχεδιαστεί για να χωρούν πολλά καγιάκ ταυτόχρονα. Αυτά τα ράφια συνήθως διαθέτουν ράφια στα οποία μπορούν να ακουμπήσουν τα καγιάκ. Τα καγιάκ συνήθως ακουμπούν ανάποδα στα ράφια για να αποτρέψουν την είσοδο νερού στο πιλοτήριο και ενδεχομένως να προκαλέσουν ζημιά στο σκάφος. Τέτοια ράφια είναι συνήθως κατασκευασμένα από ξύλο ή μέταλλο και τα υλικά θα πρέπει να υποβληθούν σε επεξεργασία για να αποφευχθεί ζημιά από υγρασία που προέρχεται από βροχή ή χιόνι. Αυτά τα ράφια καγιάκ μπορούν να καλυφθούν το χειμώνα με πίσσα, αν και συνήθως τα καγιάκ τοποθετούνται σε εσωτερικούς χώρους κατά τη διάρκεια των χειμερινών μηνών.
Τα ράφια αυτοκινήτων θα διαφέρουν στον σχεδιασμό, αλλά η γενική ιδέα είναι να ασφαλίζετε τα καγιάκ στην οροφή του οχήματος με ασφάλεια και ασφάλεια. Μερικά από τα ράφια διαθέτουν κούνιες σε σχήμα J που είναι τοποθετημένες μπροστά και πίσω στην οροφή του οχήματος. Το καγιάκ στηρίζεται στις κούνιες και ασφαλίζεται με ιμάντες. Αυτός ο σχεδιασμός στηρίζει το καγιάκ στην άκρη για ευκολία τοποθέτησης και αποσυναρμολόγησης και μικρό αεροδυναμικό πλεονέκτημα. Τα ράφια καγιάκ σε σχήμα J είναι αρκετά φθηνά και εγκαθίστανται εύκολα στην ταράτσα ενός οχήματος.
Η μεταφορά ενός καγιάκ σε ένα φορτηγό θα απαιτήσει διαφορετικά στυλ ράφια καγιάκ. Ένα από τα πιο κοινά στυλ διαθέτει ένα κλουβί που τοποθετείται πάνω από το κρεβάτι του φορτηγού. Το καγιάκ στη συνέχεια στερεώνεται στην κορυφή αυτού του κλουβιού, το οποίο είναι συνήθως κατασκευασμένο από αδιάβροχο μέταλλο. Ο χρήστης θα μπορεί συνήθως να γλιστρήσει το καγιάκ στο ράφι ενώ στέκεται στο έδαφος, αλλά για εξαιρετικά ψηλά φορτηγά, ο χρήστης μπορεί να χρειαστεί να σηκώσει το καγιάκ στο κρεβάτι του φορτηγού, στη συνέχεια να σταθεί στο κρεβάτι ενώ τοποθετεί το καγιάκ στο ράφι. Το καγιάκ είναι συνήθως στερεωμένο στο ράφι με ιμάντες καστάνιας που μπορούν να τσιμπήσουν στο σώμα του καγιάκ για να αποτρέψουν την κίνησή του κατά τη μεταφορά.