Η επιλογή του καλύτερου δυναμόμετρου κινητήρα, που ονομάζεται επίσης δυναμόμετρο, είναι μια διαδικασία προσδιορισμού ακριβώς του ποιες είναι οι ανάγκες δοκιμών του κινητήρα σας και πόσο συχνά αναμένετε να δοκιμάζετε την απόδοση των κινητήρων βραχυπρόθεσμα, μακροπρόθεσμα και σε συνεχή βάση. Για να επιλέξετε το καλύτερο όργανο, αποφασίστε ποιος τύπος κινητήρα θα δοκιμάσει το δυναμόμετρο του κινητήρα και βρείτε αυτό που διευκολύνει καλύτερα αυτές τις απαιτήσεις δοκιμών. Φροντίστε να λάβετε υπόψη το μέγεθος, το βάρος και το επίπεδο απόδοσης αυτών των κινητήρων. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι ένα δυναμόμετρο κινητήρα είναι διαφορετικό από ένα δυναμόμετρο πλαισίου, καθώς ένα δυναμόμετρο κινητήρα προορίζεται για τη δοκιμή και τη ρύθμιση κινητήρων σε αυτόνομη χωρητικότητα.
Το πρώτο σημαντικό στοιχείο είναι το είδος των κινητήρων που σκοπεύετε να δοκιμάσετε. Για κανονικούς κινητήρες για αυτοκίνητα δρόμου και φορτηγά, θα χρειαστείτε ένα δυναμόμετρο κινητήρα που μπορεί να δοκιμάσει καμπύλες ροπής και ιπποδύναμης σε κανονικές ανοχές μεταξύ 1,000 και 8,000 σ.α.λ. Ένα κατάστημα σέρβις αυτοκινήτων που εκτελεί εργασίες ανακατασκευής κινητήρα θα ήθελε να διασφαλίσει ότι ένα δυναμόμετρο κινητήρα το διευκολύνει αυτό κυρίως σε σχέση με οποιοδήποτε άλλο χαρακτηριστικό.
Ένα δυναμόμετρο κινητήρα θα απαιτεί επίσης μια αρκετά εξελιγμένη διεπαφή υπολογιστή για να χειρίζεται όλα τα αναλυτικά στοιχεία και να δείχνει, σε πραγματικό χρόνο, όλα τα δεδομένα κατά τη δοκιμή του κινητήρα. Αυτή η πτυχή συνήθως απαιτεί ένα υπερσύγχρονο δυναμόμετρο κινητήρα να βρίσκεται σε εσωτερικό περιβάλλον, απαλλαγμένο από τις καταστροφές των κακών καιρικών συνθηκών. Με αυτό, φυσικά, ένα δυναμόμετρο κινητήρα πρέπει στη συνέχεια να διαθέτει επαρκή συσκευή για την αποβολή των καυσαερίων που απελευθερώνονται από τον κινητήρα κατά τη λειτουργία του δυναμό.
Για καταστήματα σέρβις που χειρίζονται κινητήρες υψηλής απόδοσης για αγωνιστικά αυτοκίνητα, φορτηγά ή σκάφη, το δυναμόμετρο κινητήρα πρέπει να μπορεί να χειρίζεται μεγάλη ποσότητα ροπής σε όλα τα σημεία της ζώνης ισχύος του κινητήρα δοκιμής. Αυτό θα απαιτήσει το δυναμό κινητήρα να κατασκευάζεται με ακρίβεια χρησιμοποιώντας κράματα υψηλής ποιότητας και εξαρτήματα βιομηχανικής αντοχής. Το δυναμό πρέπει να είναι ικανό να χειρίζεται έναν κινητήρα που αποδίδει περισσότερα από 1,000 πόδι λίβρες (περίπου 1,356 newton μέτρα) ροπής και ιπποδύναμη σε σ.α.λ.
Για να εξυπηρετήσει κινητήρες εμπορικής ποιότητας, ένα δυναμόμετρο πρέπει επίσης να είναι σε θέση να χειρίζεται υψηλό επίπεδο ροπής και ιπποδύναμης, αλλά θα πρέπει επίσης να διαθέτει το λογισμικό για τέτοιες δοκιμές. Επίσης, θα πρέπει να βαθμονομηθεί σωστά για να δοκιμαστεί η απόδοση των κινητήρων ντίζελ. Επίσης, για εμπορικούς κινητήρες που προορίζονται για ρυμούλκηση, ρυμούλκηση ή βιομηχανικές εφαρμογές, θα απαιτηθούν συγκεκριμένες παράμετροι μεγέθους και βάρους προκειμένου να πραγματοποιηθεί επιτυχής δοκιμή σε πάγκους αυτών των τύπων κινητήρων. οποιοδήποτε τέτοιο dyno θα είναι μεγαλύτερο και επομένως πρέπει να καταλαμβάνει περισσότερο χώρο σε ένα κατάστημα.