„Cel mai rapid tur” este un termen folosit în diferite tipuri de curse, care se referă la șoferul sau pilotul care parcurge o tură pe un curs de curse în cel mai scurt timp. Acest lucru se poate întâmpla în timpul oricărui tur al unei anumite curse, iar în unele tipuri de curse, concurenții sau călăreții primesc puncte bonus sau alte premii pentru parcurgerea celui mai rapid tur. Concurenta care parcurge un tur cel mai rapid nu va câștiga neapărat cursa, iar acel tur are adesea o influență mică asupra rezultatului cursei, dar poate avea un impact semnificativ în clasamentul general.
Concursii auto vor elabora adesea strategii pentru a realiza cel mai rapid tur dintr-o cursă pentru a obține puncte bonus în clasamentul general. Aceste puncte pot avea un impact pe parcursul unui întreg sezon, deși pot avea un impact mai mic asupra unei singure curse. Unele serii de curse auto nu acordă deloc puncte pentru un tur rapid, ceea ce înseamnă că isprava este pur și simplu bună pentru dreptul de lăudare. La sfârșitul unui sezon, un premiu poate fi acordat șoferului care acumulează cele mai rapide ture pe parcursul întregului sezon.
Unele curse de biciclete recompensează, de asemenea, concurenții pentru cea mai rapidă tură, mai ales în cursele criterium. Aceste curse rutiere pe parcurs scurt sunt de mare intensitate și viteză mare, iar mulți concurenți vor alege să caute cea mai rapidă tură în locul curselor pentru câștigul general. Mai multe premii pot fi acordate pe parcursul cursei unui pilot care parcurge cel mai rapid un anumit tur. Pe măsură ce concurenții trec prin zona de start/stop, organizatorul cursei va indica dacă turul curent este un tur principal, iar câștigătorul acelui tur va câștiga puncte bonus, premii sau chiar bani.
Alte sporturi pot acorda puncte și pentru cea mai rapidă tură. Cursele de motociclete pot uneori să acorde puncte, sau cel puțin o recunoaștere suplimentară, pilotului care parcurge cel mai repede un tur. Unele tipuri de curse de biciclete montane vor recunoaște adesea călărețul care parcurge o tură mai repede decât altele, iar alte sporturi cu motor pot recunoaște un șofer sau călăreț pentru că parcurge un tur cel mai rapid. O astfel de recunoaștere nu este posibilă pe unele curse, deoarece cursul poate fi un parcurs de o tură, sau cursul poate să nu se desfășoare deloc în ture, ci în schimb pe un curs terminal care începe într-un loc și se termină în altul.