Piesele pentru mini dirt bike pot fi achiziționate de la majoritatea magazinelor de aprovizionare pentru motocross, iar piesele pot fi combinate pentru a construi o mini motocicletă completă. De la cadre la rezervoare de benzină și de la ansambluri de accelerație până la anvelope, piesele pentru mini biciclete murdare vin într-o varietate de categorii care pot fi achiziționate pentru a construi o bicicletă sau pur și simplu a repara o bicicletă asamblată existentă. Pentru reparații, anvelopele sunt probabil cele mai des achiziționate și instalate piese pentru mini-biciclete, deși mânerele sunt pe locul doi, deoarece aceste două componente sunt cel mai probabil să se uzeze rapid. Panourile caroseriei care se sparg în timpul utilizării sunt, de asemenea, achiziționate și înlocuite în mod obișnuit.
Piesele pentru mini-biciclete de mișcare mai puțin frecvent înlocuite includ rezervoare de benzină și cadre, precum și motoare, deși aceste piese pot fi achiziționate la construirea unei biciclete noi sau în rarele ocazii când se sparg pe un model existent. Cadrele sunt, în general, construite pentru a fi robuste, deși dacă un călăreț care este prea mare pentru mini-bicicletă de murdărie merge cu bicicleta în mod constant, un cadru se poate rupe, necesitând înlocuire. Rezervoarele de benzină nu trebuie, în general, înlocuite decât dacă se dezvoltă o fisură și se scurge combustibil, ceea ce este posibil, dar nu este obișnuit. Motoarele trec printr-o uzură foarte mare pe toată durata de viață a mini-bicicletei, deși componentele care compun motorul sunt mai probabil să fie înlocuite decât întregul motor în sine.
Unitățile de suspensie sunt piese pentru mini motociclete de pământ care pot fi înlocuite în cazul în care explodează în timpul utilizării. Amortizoarele și furcile din spate suportă o mare parte a forței asociate cu mersul pe mini-biciclete, așa că este posibil să se uzeze în timp. La fel ca motoarele, totuși, părțile individuale ale amortizoarelor și furcii sunt mai probabil să fie înlocuite decât întreaga unitate de șoc sau furcă. Întreaga unitate este de obicei înlocuită dacă călărețul dorește să treacă la un șoc sau o furcă mai puternică sau mai rigidă, deși dacă unitatea este deteriorată fără reparații, poate fi înlocuită complet. Bucșele și rulmenții care țin șocul în loc sunt probabil cele mai frecvent înlocuite părți asociate cu șocuri.
Când construiește de la zero o nouă mini-bicicletă murdărie, constructorul va trebui să achiziționeze toate componentele noi dacă bicicleta nu este achiziționată ca kit. Ghidonul, panourile caroseriei, anvelopele, roțile, lanțul, roți dințate, sistemele de accelerație, sistemele de frânare și toate celelalte componente ale bicicletei ar putea fi nevoite să fie achiziționate individual.