Există, practic, doar două tipuri de căptușeală pentru bară de rulare disponibile: căptușeală cu rating de siguranță SFI și căptușeală necertificată. Există, totuși, diferite stiluri de căptușeală pentru bară de rulare, unul fiind cu mult superior celuilalt. Forma obișnuită a căptușelii barei de rulare este o căptușeală rotundă, împărțită pe o parte pentru a permite plasarea acesteia peste bara de rulare. Celălalt stil, mai bine proiectat, are o suprafață plană turnată în pad pe partea de contact, partea îndreptată către șofer. Acest stil de căptușeală pentru roll bar este fabricat în formă de C și este fixat pe roll bar cu un adeziv turnat.
În timp ce căptușeala obișnuită a barei de rulare seamănă cu o jucărie plutitoare de piscină sau cu un „taței” de piscină, jucăria de la piscină nu ar trebui să fie niciodată folosită pentru a acoperi un roll bar. Acest lucru nu va proteja deloc șoferul în caz de accident, iar testele au arătat că acest tip de material nu este mai sigur decât o bară de rulare goală. Chiar și cel mai mic cost și căptușeala neevaluată pentru roll bar va depăși jucăria de la piscină în cazul unui accident. Căptușeala care nu corespunde gradului de siguranță ar trebui utilizată numai în zonele necritice, cum ar fi cele mai îndepărtate puncte de șofer.
Căptușeala clasificată SFI este singura căptușeală care ar trebui utilizată în compartimentul șoferului sau în zonele din apropierea șoferului. Această căptușeală a fost testată pentru a rezista la impact puternic și va ajuta la protejarea șoferului de forțele devastatoare care rănesc sau ucid. Majoritatea organismelor de sancționare a curselor prevăd că căptușeala trebuie să acopere orice bară de rulare cu care ar putea intra în contact capul unui șofer. Problema chiar și cu căptușeala cu grad de siguranță SFI este că nu este ignifugă. Pentru a respecta o singură regulă de siguranță, un șofer este forțat să-și înconjoare corpul cu un potențial pericol de incendiu care ar putea picura plastic topit pe corp în cazul unui accident și incendiu.
O căptușeală inovatoare pentru bară de rulare numită FIA-8857-2001 Tip A oferă un design complet diferit și este utilizată în toate formele de sporturi cu motor din întreaga lume. Această căptușeală este revoluționară prin faptul că nu este rotundă. Captuseala barei de rulare este plată în zona în care șoferul ar intra în contact cu ea, dispersând astfel forțele pe o zonă mai mare și reducând impactul resimțit. Această căptușeală pentru bară de rulare este, de asemenea, fabricată dintr-un material cu auto-stingere și nu se va topi și nu se va picura în cazul unui incendiu în interiorul vehiculului.