Argila auto este un tip special de argilă folosit pentru a pregăti vopseaua auto pentru epilare ulterioară prin îndepărtarea în siguranță a contaminanților și a ceară veche. Argila auto poate lustrui suprafața vehiculului fără a deteriora vopseaua, făcându-l mai sigur de utilizat decât curățanții abrazivi. Acest produs a fost odată rezervat doar profesioniștilor, dar și-a găsit drumul pe piața de consum, spre bucuria pasionaților de mașini.
Nimic nu păstrează mai bine vopseaua auto sau îi scoate în evidență frumusețea și strălucirea ca o ceară și un sigiliu bun, dar înainte ca aceste produse să poată fi aplicate, suprafața vehiculului trebuie curățată temeinic. Spălarea cu săpun delicat este un loc bun pentru a începe, dar acest lucru nu va îndepărta ceara veche sau particulele încăpățânate depuse pe suprafața vopselei. Căderile industriale, praful de frână și nisipul de pe drum pot fi înglobate în stratul transparent protector al vopselei.
Metoda standard de îndepărtare a murdăriei și a murdăriei înainte de argila automată a fost utilizarea compușilor de lustruire. Compușii conțin abrazivi care „șlefuiesc” suprafața curată. Deși este eficient, acest lucru îndepărtează, de asemenea, straturi minuscule de strat superior la fiecare aplicare, punând în pericol sistemul de vopsea în timp.
Ca alternativă, argila auto a fost dezvoltată în Japonia la începutul anilor 1990. Proprietățile lipicioase ale argilei se conformează suprafeței poroase a vopselei și scot contaminanții din ea, mai degrabă decât să se bazeze pe șlefuire. Astăzi, argila auto este în arsenalul practic al fiecărui detalier profesionist. Poate îndepărta seva, gudronul, supraspray, resturile de insecte și aproape orice altceva care se află deasupra vopselei.
Argila auto este utilizată prin umezirea suprafeței vehiculului, apoi alunecând o bucată mică de argilă peste lubrifiant fără a o apăsa în vopsea. Unele batoane de argilă auto vin cu propriul lor lubrifiant, în timp ce altele sugerează utilizarea apei distilate cu câteva picături de săpun blând. Pe măsură ce argila îndepărtează contaminanții, ea întâmpină mai puțină rezistență și alunecă mai ușor. Când suprafața argilei devine ineficientă, aceasta poate fi frământată sau răsucită pentru a dezvălui o nouă suprafață. În cele din urmă, trebuie aruncat și înlocuit.
Vă puteți testa cu ușurință mașina, camionul sau SUV-ul pentru a vedea dacă trebuie să fie cu lut. Spălați și uscați vehiculul, apoi puneți o pungă subțire de tip sandwich de plastic (nu de calitate congelator) peste mână și treceți ușor degetele peste vopsea. Plasticul vă va permite să simțiți granulele în stratul superior. După lut, încercați din nou acest test. Ar trebui să fii uimit de rezultate. Amintiți-vă că argila îndepărtează ceara veche, precum și murdăria, astfel încât suprafața va trebui protejată după ce este argilă. Alegeți o ceară sau un sigilant de bună calitate.
În timp ce argila auto este mai sigură decât compușii, conține și niște abrazivi. Cea mai comună bară de argilă de calitate medie este destinată utilizării de două ori pe an. Pentru cei care se mândresc cu păstrarea unui finisaj impecabil, asemănător sticlei, lucrările cu ceară apar mult mai des decât de două ori pe an. În acest caz, este disponibilă o bară de argilă auto de calitate mai fină, care poate fi folosită în siguranță o dată pe lună.
Argila auto este disponibilă oriunde sunt vândute produse auto. Mulți producători folosesc formule brevetate, iar câțiva și-au patentat argila auto, așa că nu vă fie teamă să experimentați.