Consiliul Național de Mediere este o organizație care supraveghează relațiile dintre muncă și conducere în industria căilor ferate și aeriene din Statele Unite. Consiliul încearcă să prevină grevele de muncă în aceste industrii prin soluționarea disputelor. Compus dintr-un președinte și doi membri suplimentari, NMB este situat în Washington. DC
NMB s-a format în 1934 din Legea privind munca feroviară din 1926. Acest statut federal permite căilor ferate și companiilor aeriene să participe la negocieri colective, în timpul cărora angajații încearcă să negocieze cu angajatorii lor cu privire la chestiuni legate de angajare. Actul a fost format într-un moment în care au existat multe greve ale căilor ferate care au împiedicat călătoriile. Sindicatele feroviare și companiile care le-au angajat au avut, de asemenea, o perioadă dificilă de rezolvare a disputelor pe cont propriu. Companiile aeriene comerciale au fost adăugate în temeiul Legii în 1936.
Consiliul Național de Mediere își propune să soluționeze rapid disputele dintre lucrători și angajatori cu privire la contractele colective de muncă actuale, noi sau modificate. Conflictele minore implică plângeri ale angajaților cu privire la termenii unor astfel de acorduri. Pot apărea conflicte majore cu privire la tarifele salariale sau la mediul de lucru la căile ferate sau companiile aeriene.
NMB deservește căile ferate și companiile aeriene în patru domenii: mediere, arbitraj, reprezentare și alte forme de soluționare alternativă a disputelor. Medierea are loc atunci când angajații și angajatorii nu pot ajunge la un acord prin negociere colectivă. BNM se poate implica pe cont propriu sau la cererea oricărei părți. Dacă ambele părți nu reușesc să rezolve cu succes disputa sub monitorizarea consiliului, problema trece la arbitraj.
Dacă și arbitrajul eșuează, disputa intră într-o perioadă de probă de 30 de zile, după care angajații pot face grevă. Atunci când o grevă pare iminentă, Consiliul Național de Mediere este autorizat să creeze un Comitet Prezidențial de Urgență. Organismul de urgență poate preveni o grevă timp de până la 60 de zile și poate oferi, de asemenea, sugestii de soluționare a litigiilor.
În reprezentare, Consiliul Național de Mediere ajută angajații să se organizeze sub formă de meserii sau cursuri. Acest lucru se întâmplă în mod normal atunci când angajații nu se pot pune de acord asupra cine ar trebui să-i reprezinte. BNM investighează cererile pentru o nouă reprezentare sau organizează alegeri prin vot secret, dacă este necesar. De asemenea, consiliul se asigură că nu are loc nicio intimidare în timpul procesului.
Prin soluționarea alternativă a disputelor, Consiliul Național de Mediere încearcă să oprească conflictele în calea lor. Agenția oferă instruire pentru a ajuta angajații și angajatorii să lucreze la abilități precum rezolvarea problemelor. De asemenea, oferă educație continuă pentru personalul său, care se concentrează pe dinamica grupului și gestionarea disputelor.
BNM sesizează litigiile legate de salariu sau de condițiile de muncă în căile ferate Consiliului Național de Ajustare a Căilor Ferate. Acest consiliu include reprezentanți ai fiecărei companii de căi ferate și organizații de angajați. Dacă cazurile nu ajung la o încheiere, Consiliul Național de Mediere poate desemna pe cineva care să ajute toate părțile să ia o decizie. Consiliul Național de Mediere poate desemna și oameni pentru industria aeriană, care are consilii pentru fiecare companie și grup de angajați în loc de un organism național de ajustare.