Există multe aspecte ale construcției de bărci care trebuie stăpânite pentru a construi o ambarcațiune sigură și funcțională. Pe lângă cele mai evidente abilități, cum ar fi prelucrarea lemnului sau sudarea, abilitățile în construcția de motoare și electronică sunt factori majori în procesul de construire a bărcii. Dacă construiți o ambarcațiune mare, intervin instalațiile sanitare și comunicațiile și, deseori, trebuie respectate legile locale și problemele legale pentru a asigura o ambarcațiune utilizabilă ca rezultat al procesului de construcție. Indiferent de dimensiunea navei, de la un mic skiff fluvial la un cuirasat, construcția bărcii începe prin așezarea chilei sau fundul bărcii și lucrând spre vârf.
Pentru mulți navigatori calificați și entuziaști, gândul de a construi o barcă nu este niciodată departe de mintea lor. Există o anumită dragoste pe care o are un navigator atunci când se gândește să construiască o navă și să navigheze în colțurile îndepărtate ale lumii. De când oamenii s-au întrebat ce se află peste apă, s-au construit bărci. Construirea unui vas poate veni sub forma scobirii unui buștean și creării unei canoe în forma sa cea mai de bază. Aproape toate culturile antice au dovezi ale construcției de bărci în istoria lor.
Explorarea pământului a depins de abilitățile de a construi bărci ale multor rase și țări diferite. De la primii vikingi până la romani, armate japoneze și spaniole, construirea de bărci a fost o cerință pentru avansarea și puterea țărilor. Utilizarea aluminiului și a oțelului a făcut posibile unele dintre cele mai incredibile vase din toate timpurile, totuși, lemnul rămâne materialul de alegere pentru majoritatea constructorilor de ambarcațiuni care produc vase de la canoe la iahturi cu vele. În construcția de bărci din lemn, găsirea unui lemn durabil, care poate fi ușor îndoit și modelat, păstrându-și rezistența, este cheia unei construcții de succes. Pasul final este finisarea lemnului cu un etanșant care va asigura o viață lungă, fără scurgeri.
Pentru majoritatea construcției de bărci din lemn, fâșii mici de lemn sunt laminate pe alte benzi mici, adesea în modele alternante de specii de lemn colorate contrastante, cum ar fi frasinul și mahonul. Majoritatea bărcilor din lemn sunt modelate prin încălzirea și aburarea lemnului și apoi prin prinderea acestuia în poziție și lăsându-l să se răcească. De obicei, în construcția de bărci, sunt construite structuri mici scheletice în care plăcile exterioare sunt atașate cu șuruburi din oțel inoxidabil. Odată ce corpul este finalizat, acesta este sigilat cu un etanșant de calitate și mai multe straturi de lac de calitate marin.