Construcția navală este o industrie în care oamenii proiectează, construiesc, testează și repara nave. Această industrie este una dintre cele mai vechi profesii din lume, deoarece oamenii construiau nave și bărci încă de dinainte de istoria înregistrată. Liderii din industria construcțiilor navale includ Japonia, Coreea de Sud și China. Opusul construcțiilor navale este dezmembrarea navelor, în care navele sunt dezmembrate pentru reciclarea componentelor lor după ce acestea nu mai sunt în stare de navigabilitate.
Procesul de construcție a navelor începe cu proiectarea, în care inginerii discută despre nevoile clientului și dezvoltă o navă care să răspundă acestor nevoi. Inginerii pot dezvolta, de asemenea, modele generice pentru producția de masă, firma oferind personalizare în armăturile navei pentru a îndeplini cerințele. După ce proiectul este finalizat și finalizat, într-un șantier naval încep pregătirile pentru a construi nava. Nava pornește pe uscat, cu muncitorii care pun chila și cadrul și construiesc încet nava. Ele pot începe, de asemenea, pe amenajările interioare, completând amenajările după ce nava a fost lansată. Odată terminată, nava este scoasă pentru teste pe mare pentru a confirma că este sigură și pentru a stabili statistici de performanță.
Pe lângă furnizarea de servicii de construcții navale, multe șantiere navale efectuează și reparații, aducând navele în docuri uscate pentru a le inspecta corpurile și a finaliza reparațiile, pe lângă curățarea și restaurarea fitingurilor. Navele înregistrează o utilizare grea de-a lungul duratei de viață și este posibil să fie nevoie să fie revizuite de mai multe ori pentru a rezolva daunele cauzate de uzură și pentru a îndeplini noile specificații stabilite de proprietarii navei. În cele din urmă, o navă va fi considerată inutilizabilă și va fi trimisă spre spargere.
Industria construcțiilor navale angajează oameni într-o gamă largă de domenii, inclusiv ingineri, instalatori, electricieni, mecanici și muncitori manuali. În mod obișnuit, are loc lângă porturile și porturile majore pentru comoditate în timpul lansării navei și pentru a se asigura că navele aflate în uz pot accesa cu ușurință șantierul naval pentru reparații și recondiționări. Unii constructori de nave se concentrează pe aplicații speciale, cum ar fi navele pentru uz naval, petroliere sau nave de croazieră, cu echipamente și personal specializat.
Construcția de bărci, un domeniu înrudit, implică construcția de bărci mai mici. Bărcile tind să fie mai ușor de construit, deoarece sunt mai mici și nu sunt concepute pentru călătorii lungi pe ocean, deși unele bărci specializate pot fi extrem de complexe. La fel ca și în cazul construcțiilor navale, există și o profesie concepută pentru a se ocupa de bărci care au ajuns la sfârșitul vieții, cunoscută sub numele de spargere de bărci.