Forjarea alamei este un proces în care o presă de forjare exercită o presiune extremă pe o singură bucată de alamă sau aliaj de alamă care a fost încălzită la aproximativ 1,500 de grade F (815 de grade C). Metalul înmuiat este apoi forțat, bătut și modelat pentru a produce o piesă realizată dintr-o singură bucată de alamă și fără imperfecțiuni. Diferite metode de forjare a alamei pot crea aproape orice tip de formă sau formă tridimensională, cântărind de la câteva uncii la câteva tone. Diferitele tipuri de forjare din alamă includ forjare cu imprimare sau cu matriță închisă, forjare cu matriță deschisă, forjare la rece și forjare cu inele laminate fără sudură.
Procesul de forjare al alamei face de fapt metalul cu aproximativ 15% mai puternic decât piesele turnate cu matriță, deoarece procesul nu schimbă structura metalului. Stocul de alamă extrudat este realizat într-o formă deja apropiată de piesa finală în care va fi forjată atunci când alama este încălzită. Forjarea pieselor din alamă reduce resturile de metal și este mai rapidă decât prelucrarea pieselor. Procesul de forjare produce, de asemenea, o suprafață fără pori, ceea ce face o piesă de alamă mai atractivă.
Forjarea cu matriță închisă, cunoscută și sub denumirea de forjare cu matriță de imprimare, utilizează două sau mai multe matrițe realizate în forma piesei dorite. Alama este încălzită până când devine maleabilă sau ajunge la o stare plastică și apoi este comprimată de mașina de matriță. Unele mașini de matriță sunt capabile să creeze o forță de compresie de 5,500 de lire sterline (2,500 kg) sau mai mult pentru a crea piese forjate. Acest proces de forjare creează piese din alamă care au o densitate sporită, un flux de cereale aliniat și o rezistență ridicată. În acest proces, piesele din alamă pot fi, de asemenea, curbate sau îndoite pe unul sau mai multe planuri. Deși este mai scumpă decât metodele de turnare a alamei, forjarea alamei cu matriță închisă produce produse extrem de puternice și durabile.
La forjarea cu matriță deschisă, alama încălzită, maleabilă, nu este închisă într-o matriță sau matriță. În schimb, se realizează prin utilizarea a două suprafețe plate a matriței fără niciun tip de amprentă. Acest tip de forjare al alamei este de obicei folosit pentru a crea și modela bucăți unice foarte mari de alamă de până la 80,000 lbs (36,363 kg) sau mai mult. Acest proces de matriță deschisă este utilizat în mod obișnuit pentru serii de producție în cantități mai mici și forjarea personalizată a alamei pe piese mai mari.
În timp ce cea mai mare parte a forjarii se realizează la temperaturi extrem de ridicate, forjarea la rece a alamei necesită doar ca alama să fie încălzită la câteva sute de grade. Forjarea la rece este utilizată de obicei pentru a crea lucruri precum monede, piese de direcție auto, sisteme de frânare antiblocare și alte piese mai mici care cântăresc mai puțin de 10 lbs (4.5 kg). Acest proces produce piese care necesită rezistență ridicată și toleranțe strânse.
Forjarea inelului laminat folosește piese rotunde, deschise în formă de inel, care au fost modelate folosind procesul de forjare cu matriță deschisă. Acest tip de forjare se realizează prin presiunea forțată a două role axiale, o rolă de antrenare și una de rulare. Inelul de alamă este rotit de rola de rulare în timp ce se aplică presiune pe interiorul inelului. Rola de șofer aplică presiune pe marginea exterioară a inelului. Pe măsură ce procesul progresează, inelul devine mai plat până când se atinge diametrul dorit.