O țeavă conductoră este o țeavă relativ scurtă, cu diametru mare, introdusă în pământ înainte de forarea găurilor sau puțurilor de petrol. Cunoscută și sub denumirea de țeavă de antrenare, această secțiune de țeavă servește la susținerea părții sedimentare inițiale a sondei, împiedicând stratul de suprafață mai liber să se cedeze și să obstrucționeze sonda. Conducta servește, de asemenea, la mai multe alte scopuri, cum ar fi protecția apei care transportă nisipurile și returnarea tăierilor de la capul de foraj. O conductă conductoră este folosită cel mai frecvent în acest rol în puțurile de pe uscat, deși este adesea folosită din motive similare atunci când se scufundă puțurile offshore. Conductele conductoare sunt de obicei instalate folosind forarea, baterea piloților sau o combinație a acestor tehnici.
Secțiunea de suprafață a oricărui puț sau foraj este deosebit de predispusă la defecțiuni, deoarece straturile inițiale prin care trece sonda sunt de obicei alcătuite din material sedimentar neconsolidat. Prăbușirea secțiunii superioare a puțului nu numai că cauzează perioade prelungite de timp nefuncțional, dar prezintă și un pericol semnificativ pentru siguranță. Pentru a preveni prăbușirea acestui strat instabil, o țeavă conductoră scurtă, cu diametru mare, este condusă prin stratul sedimentar pentru a susține sonda în timpul forării. Aceste conducte sunt utilizate atât în sondele onshore, cât și în offshore, proiectele onshore fiind cea mai comună aplicație. În cazul puțurilor submarine, conducta conductor poate fi folosită și ca fundație pentru capul sondei.
Instalarea unei conducte conductoare servește, de asemenea, mai multor alte scopuri secundare în afară de susținerea puțului. Servește la etanșarea zonelor de apă dulce de pătrunderea fluidelor de foraj și puțuri. Debiturile de foraj suspendate în noroiul de foraj sunt, de asemenea, îndepărtate prin conducta conductoră, în timp ce conducta oferă protecție și sprijin pentru carcasa de suprafață, care este următoarea serie de țevi exterioare din structura sondei. Pe lângă aceste beneficii, conducta previne, de asemenea, spălarea materialului liber sub instalația de foraj în timpul operațiunilor de scufundare.
În cele mai multe cazuri, conducta conductoră este instalată într-unul din trei moduri. Țeava poate fi introdusă într-o gaură găurită de un burghiu cu melc și apoi cimentată în loc, sau a doua metodă este pilotul, care vede țeava introdusă în pământ prin lovituri repetitive de la un ciocan greu pneumatic sau diesel, cunoscut sub numele de piloți. . Cea de-a treia metodă este o combinație a celor două proceduri anterioare și este utilizată în cazul în care baterea piloților nu reușește să conducă conducta conductoră la adâncimea corectă. În acest caz, țeava este introdusă până în punctul în care refuză să meargă mai departe, orificiul este apoi extins pe o distanță scurtă prin găurire și țeava este introdusă din nou până la refuz. Acest proces se repetă până când țeava atinge adâncimea corectă.