Un permis de motocicletă este un permis special care permite unui operator să conducă în mod legal o motocicletă. Similar cu un permis de conducere auto, un permis de motocicletă conține adresa operatorului, vârsta și alte informații pertinente, precum și o fotografie a operatorului. În unele zone, permisul de motocicletă propriu-zis nu este altceva decât o marcă de aprobare pe permisul de conducere, în timp ce alte zone eliberează titularului un document sau licență fizică separată.
Pentru ca majoritatea motocicliștilor să obțină un permis de motocicletă, trebuie finalizat un examen de conducere de specialitate sub forma unui examen scris și un examen de conducere efectiv. În unele zone, proba scrisă este susținută mai întâi și, atunci când este finalizată cu succes, individului i se eliberează un permis temporar de călăreț. Acest permis permite conducătorului să conducă o motocicletă în anumite ore și cu un motociclist autorizat doar pentru o perioadă temporară. Călărețul este apoi testat cu privire la abilitățile sale de călărie mergând pe o cursă de obstacole amenajată la centrul de testare a șoferului. Odată ce pilotul a negociat cu succes cursa cu obstacole, se va elibera un permis de motocicletă permanent.
În unele zone, o metodă alternativă de obținere a licenței de motocicletă este disponibilă printr-o nouă reprezentanță de biciclete și anumite cursuri de formare pentru piloti independenți. Această metodă implică adesea câteva ore de pregătire la clasă, împreună cu călătoriile efective finalizate de candidați. Cursul este de obicei finalizat într-un singur weekend și înlocuiește testarea de la biroul de licențiere. Colegiile comunitare oferă de obicei și acest tip de curs în sesiunea de vară în unele zone. Odată ce cursul a fost finalizat, studentul primește un document de prezentat la biroul de licențiere care îi permite să primească o licență fără alte teste.
Un avantaj al acestui tip de testare este că cursul oferă de obicei motocicletele pentru pregătirea studenților. Acestea sunt în mod obișnuit motociclete mici, care sunt ușor de manevrat și sunt mult mai ușor de utilizat pe cursa cu obstacole decât o motocicletă de dimensiuni normale. La finalizarea testării la unitatea de eliberare a licențelor, cursa cu obstacole este de obicei proiectată pentru o motocicletă mai mică decât tipul operat de obicei de motociclistul obișnuit. Dacă testul este susținut de o persoană care a achiziționat recent o motocicletă nouă, reprezentanța care a vândut noua motocicletă va furniza adesea o motocicletă mică pentru ca testul să fie finalizat. Aceasta este, de asemenea, o promovare comună folosită de către dealerii de biciclete noi pentru a ajuta la creșterea vânzărilor de biciclete noi prin atenuarea preocupărilor legate de testarea licenței de motociclete comune pentru mulți proprietari de biciclete noi.