Un pieton scramble este o formă de control al traficului în care tot traficul care se apropie este oprit, permițând pietonilor să traverseze în orice direcție. Deși nu este utilizat pe scară largă, există câteva în marile orașe din întreaga lume și se pot dovedi extrem de utile. Înainte de a implementa o luptă pietonală, inginerii de trafic iau de obicei decizia cu atenție, pentru a se asigura că este cea mai bună alegere pentru situație.
Unii oameni numesc o „fază pietonală exclusivă”, o referire la faptul că intersecția este blocată în întregime pentru trafic, astfel încât pietonii să o poată folosi exclusiv. Se mai numește și „Dansul Barnes”, într-un semn din cap către Henry Barnes, un inginer de trafic care a popularizat conceptul. Deși Barnes și-a împrumutat numele unuia dintre termenii pentru o traversare scramble, el nu a fost inventatorul conceptului. Cu toate acestea, a contribuit cu multe alte lucruri la ingineria traficului, inclusiv semnale de trafic coordonate pentru a promova fluxul mai fluid al traficului.
Primele lupte pietonale au fost puse în acțiune în anii 1940, în Vancouver și Kansas City. Alte orașe au văzut potențiala aplicare a conceptului și l-au preluat la trecerile grele de pietoni și în zonele în care accidentele care implică pietoni erau frecvente. Acest tip de amenajare poate crește mult siguranța, deși poate duce la ineficiență din cauza traficului complet oprit. Inginerii încearcă să echilibreze nevoia unui trafic eficient cu dorința de siguranță atunci când iau în considerare o luptă pietonală.
Întrucât pietonii pot traversa în toate direcțiile la o luptă de pietoni, traversarea în diagonală este adesea permisă. Acest lucru este de obicei indicat cu treceri de pietoni în diagonală care sunt pictate pe carosabil, iar un semn la trecere poate indica, de asemenea, că traversarea în diagonală este permisă. Luminile care avertizează pietonii să părăsească drumul pot avea, de asemenea, timpi de livrare puțin mai mari, permițând pietonilor să iasă complet dintr-o intersecție mare înainte de a începe din nou traficul. Unii pietoni sunt conștienți de acest lucru și ar putea să parieze că pot traversa strada înainte de schimbarea luminii.
Zonele rurale sunt bine potrivite pentru instalarea unei lupte pietonale, deoarece traficul vehiculelor poate fi destul de ușor. În regiunile din orașe prietenoase cu pietonii, o încurcătură a pietonilor este, de asemenea, potrivită, deoarece promovează plimbarea ușoară prin oraș și încurajează șoferii să parcheze și să meargă pe jos către destinații.