Oțelul din tuburi galvanizate este un aliaj de fier și carbon care a fost laminat într-o formă de tub – adesea rotund, pătrat sau dreptunghiular – și apoi acoperit cu zinc. Tubul de oțel este în general galvanizat într-unul din două moduri. Poate fi scufundat la cald sau trecut prin zinc topit, care formează un strat protector gros, sau galvanizat – trecut printr-o soluție de zinc cu curent electric, ceea ce are ca rezultat un strat mai subțire de zinc care aderă la oțel.
Când țeava de oțel este galvanizată, zincul care este aderat de ea se va coroda mai repede decât oțelul. Acest lucru este benefic deoarece acționează pentru a încetini timpul pe care oțelul îl va lua pentru a rugini. Acest proces este de fapt de natură electrochimică, zincul având o electronegativitate mai mare decât oțelul. Când zincul este aplicat pe oțel cu cunoștințele că se va coroda mai repede, dar va reduce timpul de coroziune, zincul este denumit anod de sacrificiu.
Această țeavă metalică este utilizată într-o varietate de setări de construcție. O utilizare comună a secțiunilor din oțel din țevi galvanizate este ca elemente de cadru interioară în toate tipurile de construcție. Pentru uz interior, se poate folosi oțel galvanizat sau galvanizat. Deoarece stratul de zinc de pe acest tip de oțel acoperit este mai subțire, în general nu este utilizat acolo unde va fi expus la elementele exterioare.
Oțelul din țevi galvanizate la cald este de obicei produsul de alegere pentru aplicațiile structurale în aer liber. Acest tip de tuburi este adesea folosit în construcția de carporturi, echipamente pentru locuri de joacă, clădiri agricole, copertine, copertine și remorci. Poate fi acoperit cu un finisaj email copt pentru a oferi o protecție suplimentară împotriva coroziunii.
Avantajele utilizării tubului de oțel galvanizat în construcții sunt multe. Este foarte puternic. În consecință, pentru a încadra o clădire este nevoie de mai puțină cantitate decât dacă aceeași clădire ar fi încadrată cu lemn. De asemenea, cântărește în general mai puțin decât lemnul. Acest lucru înseamnă de obicei că o clădire nu va trebui să fie proiectată pentru o încărcătură sau o greutate atât de mare, ceea ce reduce adesea cheltuielile de construcție. Alte beneficii ale tuburilor metalice includ rezistența la putregai, rezistența la foc și faptul că nu se va despica sau deforma.
Oțelul din tuburi galvanizate este uneori folosit și pentru construcția interioară a automobile. Oțelul conferă cadrului mașinii rezistență, în timp ce faptul că este galvanizat protejează împotriva coroziunii. În plus, placa de oțel galvanizată este uneori folosită pentru a face caroserii auto. Această placă metalică, împreună cu finisajul vopsit, ajută la întârzierea ruginării caroseriei mașinii.