Metalul de drum este rocă zdrobită pentru utilizare la pavaj. Acest termen face referire la originile timpurii ale cuvântului „metal”, care implică materiale extrase sau extrase în general, cum ar fi roca, și a fost folosit inițial pentru a discuta toate materialele dure din carieră. Pentru a evita confuzia, termeni precum „pietriș” sunt folosiți pentru a se referi la acest material în majoritatea regiunilor lumii. Oamenii din unele locații, cum ar fi Noua Zeelandă, continuă să se refere la roca agregată folosită în construcția drumurilor drept metal pentru drumuri.
Acest produs este realizat prin extragerea pietrei și zdrobirea acesteia. Echipamentul de zdrobire este capabil să controleze dimensiunea pieselor, care pot fi trecute prin tamburi de sortare. Piesele peste o anumită dimensiune pot fi scoase succesiv pentru a crea o serie de grămezi de rocă care conțin bucăți de o dimensiune aproximativ similară. Atunci când antreprenorii comandă metal pentru drumuri, ei pot specifica intervalul sau intervalele de dimensiuni de care au nevoie pentru proiectele date.
Metalul de drum simplu poate fi folosit pentru drumuri rurale și cu trafic ușor. Echipajele de lucru pot folosi împrăștiatoare pentru a împrăștia roca zdrobită pe suprafața patului drumului pregătit. Ele pot urma cu dispozitive de compresie, cum ar fi role, pentru a împinge roca împreună, compactând suprafața. Acest lucru poate îmbunătăți atât condițiile de conducere, cât și drenajul, două preocupări cheie pe drumurile finisate. Umplerea cu pietriș poate fi folosită și pentru a umple găurile dintr-o șosea, deși, în cele din urmă, întregul drum ar putea fi necesar să fie renivelat.
În cazul drumurilor care urmează să fie asfaltate cu asfalt, metalul de drum poate fi folosit pentru pregătirea suprafeței de bază, cunoscută sub numele de patul drumului. Acest lucru trebuie să promoveze un drenaj uniform pentru a reduce deteriorarea suprafeței superioare. De asemenea, suprimă creșterea plantelor pentru a limita problemele cauzate de rădăcinile mari și buruienile care încearcă să treacă prin materialele de pavaj. Mai multe straturi de metal pentru drumuri pot fi amplasate pentru a asigura drenaj și protecție adecvată înainte de aplicarea stratului final de pavaj.
Căile și pasarelele pot fi pregătite și cu metal de drum. Un grad mai fin poate fi folosit pentru a face suprafața mai plăcută din punct de vedere estetic, iar echipajele pot pur și simplu să grebleze pietrișul la loc și să-l lase sau să-l comprima cu o rolă pentru o durabilitate mai mare. Livrarea este de obicei disponibilă pentru încărcături de peste o anumită dimensiune și poate fi posibil să contractați muncitori pentru a împrăștia pietrișul la sosire. Pentru proiectele mici, este de obicei necesar să ridicați proviziile de la o companie de construcții sau o unitate de carieră din cauza minimelor de livrare.