Sarcina pe care o plasează un vehicul pe roți, osii, cadru și sistemul de suspensie al automobilului este cunoscută ca transfer de sarcină. Această greutate se schimbă atunci când automobilul accelerează, deoarece sarcina este transferată între diferite părți ale mașinii. Manevrarea și performanța autovehiculului sunt direct legate de echilibrul de transfer al încărcăturii pe vehicul. Când o mașină accelerează dintr-o poziție staționară, greutatea este deplasată spre suspensia spate a vehiculului. Această distribuție a greutății este obișnuită în timpul virării, accelerației sau ruperii bruște.
Un sistem de suspensie pentru automobile este conceput special pentru a gestiona transferul de sarcină al mașinii. Această suspensie este realizată din arcuri, bare, angrenaje și bare metalice concepute special pentru a împiedica răsturnarea mașinii. Când un șofer forțează o mașină să facă o viraj adânc, sarcina ponderată a vehiculului este transferată în diferite zone ale sistemului de suspensie.
Unele automobile mai noi au sisteme automate de control al suspensiilor. Acest design modifică caracteristicile de încărcare ale vehiculului. Sistemele automate sunt proiectate pentru a converti rigiditatea sistemului de suspensie a automobilului cu apăsarea unui comutator.
Amortizoarele unei mașini sunt proiectate pentru a susține transferul de sarcină. Aceste șocuri vin în multe dimensiuni și niveluri de tensiune, ceea ce ajută la menținerea stabilă a mașinii pe suprafețele accidentate ale drumului. Amortizoarele puternice sunt adesea folosite la camioanele de teren, ceea ce face ca sistemul de suspensie să se simtă mai strâns și mai receptiv la viraj.
O bară anti-ruliu ajută la gestionarea transferului de sarcină al unei mașini. Această bară este un dispozitiv de siguranță instalat adesea în compartimentul șoferului majorității mașinilor de curse. Întărește multe dintre aspectele de manevrabilitate ale vehiculului. Bara antiruliu este sudată pe cadrul mașinii, ceea ce adaugă suport structural pentru întregul automobil.
Arcurile elicoidale sunt un alt dispozitiv de suspensie care ajută la gestionarea transferului de sarcină al unui vehicul. Aceste arcuri sunt conectate în mod normal lângă axele din față și din spate ale mașinii. Arcurile sunt disponibile în mai multe dimensiuni, care determină cantitatea de sarcină pe care o poate suporta mașina.
Anvelopele de performanță sunt anvelope special concepute care suportă o anumită sarcină distribuită. Această sarcină este determinată de nivelul de evaluare a anvelopei. O anvelopă de performanță poate merge de obicei mai repede și poate suporta mai multă sarcină decât o anvelopă radială standard.