Ce este un Outhaul?

În terminologia navigației, un outhaul este o linie care trage înapoi și modelează piciorul, sau marginea inferioară, a pânzei mari a unei bărci cu pânze, astfel încât să mărească sau să reducă tensiunea și gradul de curbură ale pânzei, denumite mai frecvent pescajul sau burta pânzei, ca precum și puterea și călcâiul său. Strângerea velului întinde piciorul pânzei mai departe de-a lungul braței, crescând tensiunea și dându-i un aspect mai plat, precum și reducând puterea și călcâiul. Dimpotrivă, slăbirea outhaul reduce tensiunea pânzei, oferindu-i o curbură mai mare, mai multă putere și călcâi mai mare. Demontajul face parte din sistemul de foi, în general frânghii, cunoscut sub numele de tachelaj de rulare al unei bărci cu pânze, adică unul în care pânzele merg paralel, spre deosebire de perpendicular, cu chila bărcii.

Atașat la un manșon metalic de pe vela principală – colțul său inferior din spate sau din spate – capătul de la pupa al zăbrelei este de obicei o combinație de ancoră de metal, știft și cablu de sârmă pe braț. Cablul de sârmă rotunjește un bloc, sau scripete, care duce în interiorul brațului și rulează înainte pentru a ieși ca o foaie la capătul opus al brațului. Acolo este fixat de un tac după ce a fost rulat în jurul unui troliu, dacă se folosesc pânze mari.

Atunci când slăbirea se slăbește tensiunea scade și pescajul crește, ceea ce mărește viteza și călcâiul bărcii. Strângerea tubului crește tensiunea, reduce curentul de aer și reduce puterea. Acționează direct pe marginea inferioară a pânzei mari, așa că strângerea și slăbirea velului afectează și cambra marii. Pânza mare de pe o barcă cu pânze este în esență un profil aerodinamic care oferă portanță și propulsie în timp ce redirecționează și canalizează fluxul vântului. Camberul este gradul de asimetrie dintre curbele superioare și inferioare ale unei folii aerodinamice. Atunci când slăbirea este strânsă sau slăbită, aceasta reduce sau mărește efectiv cambra velei mari și își schimbă proprietățile aerodinamice.

Condiția vântului este factorul principal de luat în considerare atunci când decideți cât de mult să strângeți sau să slăbiți dispozitivul. Condițiile de vânt ușor necesită, în general, o execuție liberă pentru a crea mai multă burtă și un pescaj mai mare în velă. Condițiile de vânt puternic necesită, în general, o execuție strânsă, care crește tensiunea pe piciorul pânzei, aplatizarea și deputerea pânzei, astfel încât să se prevină înclinarea excesivă a barca cu pânze într-o parte sau cealaltă. Condițiile de vânt moderat necesită o dezinstalare moderată.