Un pod mobil este un tip de pod realizat de obicei din cherestea grea sau din alt tip de lemn. De obicei, este construit peste un șanț sau un șanț. Poate fi ridicat sau coborât cu ușurință pentru a lăsa oamenii să treacă. În anii trecuți, un pod mobil a fost ridicat pentru a ține inamicul departe. În acest caz, ele erau de obicei folosite pentru a proteja porțile castelului.
În primii ani, existau trei tipuri din care să alegeți. Podul mobil tradițional a constat dintr-o platformă glisantă care putea trage înainte și înapoi. Acesta includea și un pod înălțat, care era acționat cu lanțuri și atașat la colțuri. De asemenea, includea un pod cu stâlpi care îndreptau în sus și aveau lanțuri suspendate.
Un pod basculant și un pod mobil lift sunt alte două opțiuni. Tipul de bascule folosește o contragreutate și permite trecerea bărcilor. A fost inventat oficial în anii 1850, după ce inginerii au modificat designul original al podului mobil. Prima a fost construită în Sankt Petersburg, Neva.
Cel mai faimos pod mobil din lume este Tower Bridge, care trece peste râul Tamisa din Londra. La început, Tower Bridge era operat cu abur alimentat de la cazane pe cărbune. Astăzi, petrolul și electricitatea alimentează Tower Bridge.
Un pod mobil lift este denumit în mod obișnuit un pod mobil lift vertical. Primește acest nume deoarece se ridică pe verticală, deși rămâne în continuare într-o poziție paralelă cu puntea. Se ridică cu ajutorul contragreutăților, care trebuie să cântărească mai mult decât ceea ce urmează să fie ridicat. Acest tip este construit din oțel și este de obicei folosit pentru a ridica automobile și camioane. Este, de asemenea, utilizat pentru lucrările feroviare ușoare și grele.
Ascensorul vertical este mai puțin costisitor de construit decât tipul cu bascule. Singurul dezavantaj al unui pod mobil lift este restricția de înălțime. Deoarece înălțimea este limitată, palanul de trecere utilizat cu podul este în general mult deasupra bazei platformei.