Sistemul de frânare al unui vehicul joacă un rol esențial în conducerea în siguranță. Un rotor, denumit uneori disc, este o parte esențială a sistemului de frânare cu disc. Ar trebui să existe un rotor de frână situat la fiecare capăt al fiecărei osii. Când această parte a vehiculului este în stare bună, rotorul ajută la asigurarea că mașina se oprește într-un mod eficient. Când această piesă nu este în stare bună, atât conducerea cât și frânarea pot fi problematice și periculoase.
Rotoarele pot fi adesea vizibile fără a îndepărta sau a schimba oricare dintre celelalte părți ale unui vehicul. Ele pot fi vizualizate privind prin spațiile din janta anvelopei unui vehicul. Rotorul este de obicei o parte metalică întunecată care este plată, netedă și rotundă. Poate părea striat. Dacă este purtat, este posibil să vedeți sau să simțiți caneluri în el.
Rotorul este o bucată de metal care interacționează cu plăcuțele de frână ale vehiculului. Când un șofer apasă pedala de frână, o frână interioară și exterioară a fiecărei roți prinde un rotor. Cu cât pedala de frână este apăsată mai tare, cu atât prinderea trebuie să fie mai strânsă. Cu cât prinderea este mai strânsă, cu atât vehiculul ar trebui să se oprească.
În cele mai multe circumstanțe, un rotor poate fi îndepărtat și înlocuit. Pentru a face acest lucru, totuși, va necesita îndepărtarea anvelopei. Aceasta înseamnă că de obicei este necesar ca vehiculul să fie ridicat cu cricul. De asemenea, poate necesita îndepărtarea etrierului de frână, care este un instrument care ține plăcuțele de frână.
Rotorul are o gaură în centru. Odată ce toate piesele care ar putea să-l obstrucționeze au fost îndepărtate, rotorul ar trebui să alunece de pe ax. Un înlocuitor poate fi apoi alunecat. Înlocuirea rotoarelor nu ar trebui să fie necesară de fiecare dată când frânele sunt înlocuite, dar o persoană ar trebui să se aștepte să le înlocuiască periodic dacă păstrează un vehicul pentru o perioadă lungă de timp.
Canelurile din rotor sunt un indiciu că starea acestuia se deteriorează. Dacă șanțurile nu sunt prea adânci, este posibil să fie îndepărtată sau corectă piesa. Acest lucru se face atunci când este îndepărtat și se folosește o mașină pentru a netezi suprafața.
În unele cazuri, oamenii permit rotoarelor lor să se deterioreze până la un punct în care nu pot fi îndepărtate. Atunci când este cazul, conducerea și frânarea vehiculului devin adesea problematice. Frânarea este probabil să implice viteze de oprire ineficiente și zgomot de măcinare a metalului. Sunete metalice și vibrații ale volanului pot fi simțite în timpul conducerii. Continuarea conducerii unui vehicul în această stare poate fi periculoasă.