Ce este un schimb de motor?

Schimbarea motorului este un proces prin care motorul unui automobil este scos de pe șasiu și înlocuit cu altul. De multe ori, schimbarea motorului este finalizată din cauza cantității de daune cauzate motorului original al vehiculului. Este adesea mai puțin costisitor să finalizați o schimbare a motorului decât să reparați un motor existent. Poate cel mai frecvent motiv pentru a încerca o schimbare a motorului este creșterea performanței unui vehicul. De multe ori, un motor mic, cu performanță scăzută este scos dintr-un automobil și în locul lui este instalat un motor mai mare și mai performant.

Există diferite niveluri ale unui schimb de motor care trebuie luate în considerare odată ce a fost luată decizia de a schimba un motor. În timp ce scopul unui schimb de motor este de a înlocui un motor stricat sau uzat, circumstanțele financiare pot dicta multe procese alternative la schimbarea completă a motorului. Înlocuirea blocului scurt sau a blocului lung este adesea o metodă mai prietenoasă din punct de vedere financiar de a restabili puterea unui vehicul. Această opțiune depinde de calitatea centralei electrice originale a vehiculului.

Opțiunea de înlocuire a blocului scurt presupune înlocuirea blocului motor uzat și a ansamblului rotativ format din arborele cotit, biele, pistoane și inele. La finalizarea acestui tip de schimbare, chiulasele originale ale motorului sunt de obicei reconstruite, în timp ce arborele cu came și dispozitivele de ridicare sunt de obicei schimbate cu piese noi pe măsură ce motorul este reasamblat. Garniturile și rulmenții sunt de asemenea înlocuite, în timp ce componente precum pompa de apă, admisia și sistemul de combustibil sunt curățate și refolosite.

Înlocuirea unui bloc lung implică totul, de la ansamblul blocului scurt; cu toate acestea, un bloc lung vine echipat cu arbore cu came, dispozitive de ridicare și componente de sincronizare, precum și chiulase noi. Acesta este un ansamblu mai complet și permite instalatorului o sarcină mult mai ușoară și care necesită mai puțin timp atunci când instalează motorul într-un vehicul. Deși blocul lung este mai costisitor decât blocul scurt, odată ce costul de prelucrare a chiulaselor originale este luat în considerare împreună cu costul arborelui cu came și al componentelor de sincronizare, este o opțiune la preț foarte competitiv pentru schimbarea motorului.

Prin efectuarea unui schimb de motor într-un vehicul mai vechi, durata de viață a vehiculului poate fi prelungită drastic. Înlocuirea unui motor într-un vehicul mai nou permite utilizatorului să se bucure de vehicul în loc să îl înlocuiască înainte de a-l plăti. Sarcina de a schimba motoarele nu este un exercițiu pentru mecanicul neexperimentat. Pentru mecanicul cu know-how pentru a finaliza lucrarea, aceasta devine o opțiune viabilă față de înlocuirea unui întreg vehicul.