Un angrenaj de sector este un dispozitiv de tip pinten plat care are doar dinți de-a lungul unei secțiuni scurte a circumferinței sale; partea rămasă a angrenajului este netedă. Aceste angrenaje sunt folosite pentru a antrena alte elemente sau sunt antrenate singure prin mecanisme care se deplasează doar printr-un arc scurt și nu printr-o revoluție completă. Ele se găsesc în mod obișnuit în mecanismele care prezintă mișcări scurte, repetitive sau alternative, cum ar fi ceasurile, actuatoarele și unitățile de direcție. Angrenajele de sector pot avea doar o secțiune scurtă de suprafață dințată sau două secțiuni opuse, în funcție de aplicația particulară. În funcție de faptul că ieșirea este radială sau liniară, acest tip de angrenaj antrenează de obicei un alt angrenaj de sector sau un angrenaj cu cremalieră.
Atunci când este necesară o mișcare de transfer de viteză scurtă într-un mecanism, nu este necesar să folosiți o treaptă de viteză completă pentru a iniția operația, deoarece o mare parte a acesteia nu va funcționa niciodată. Exemple ale acestor operațiuni cu ciclu scurt și alternativ includ mecanismele de ceas, actuatoarele liniare și radiale și unitățile de direcție de pe anumite vehicule. Adesea, intervalul de mișcare în aceste aplicații poate fi aproape de o viraj completă de 360°, dar de cele mai multe ori mult mai puțin. Amploarea mișcării, împreună cu constrângerile de spațiu, ratele de transfer și cerințele de cuplu, va dicta câți dinți sunt incluși în angrenajul sectorial și care va fi raza sa totală.
Elementele antrenate de roți dințate sectoriale pot fi rotunzi, angrenaje de tip cilindru sau roți dințate liniare de tip cremalieră plate sau chiar pot fi ele însele angrenaje sectoriale. Din nou, cerințele privind cuplul și viteza de transfer joacă un rol în determinarea eventualului design, dimensiunea și pasul dinților acestor angrenaje antrenate. Angrenajul sectorial este, de asemenea, frecvent angrenajul condus, așa cum este cazul cu viteză mică și cuplu. Un angrenaj semicircular mare este atașat la poartă și este condus pentru a-l ridica sau coborî de un angrenaj mai mic, cu gamă completă. Acolo unde sunt necesare cantități mari de cuplu de intrare sau viteze de operare mai mari, configurația ar fi inversată.
Unul dintre avantajele modelelor de angrenaje sectoriale este capacitatea lor de a avea ieșiri duble, adesea cu valori diferite ale pasului. Aceste angrenaje au de obicei două, sau uneori mai multe, seturi de sectoare dintate de-a lungul marginilor lor, care antrenează diferite părți ale unui mecanism alternativ. Spre deosebire de un angrenaj cu gamă completă, seturile de dinți individuali pot fi tăiate la pasuri diferite dacă sunt necesare diferențe de viteză. Angrenajele de sector pot fi realizate dintr-o varietate de materiale, inclusiv metale feroase, alamă și materiale plastice cu impact puternic.