Un ciocan de blocare este un tip de mașină folosit pentru a exercita o cantitate mare de forță pe o zonă mică. Utilizează o greutate mare ridicată cu o pârghie. Când dispozitivul este „declanșat”, greutatea cade curat într-un loc predeterminat. Un ciocan de blocare poate lovi cu mai multă putere și precizie decât un ciocan de mână, deoarece este ghidat mecanic și acționat de gravitație. Această mașină a fost utilizată pe scară largă în lumea antică, inclusiv în China și Europa.
Sus și jos sunt singurele două mișcări pe care le efectuează un ciocan. Poate fi crescut în mai multe moduri diferite. Unele sunt în mare parte manuale, ridicate prin împingerea în jos pe partea opusă a unui punct de sprijin. Mai frecvent, ciocanele de declanșare sunt ridicate prin acțiunea unor roți dințate, acționate de o mașină externă. Din punct de vedere istoric, roțile de apă au fost sursa principală de energie pentru ciocanele de deplasare. Uneori se foloseau și animale, iar în epoca medievală, morile de vânt au ajuns să fie exploatate în același scop. În timpul revoluției industriale, aburul era folosit.
Forța gravitației coboară întotdeauna un ciocan. Declanșatorul acestei mișcări poate fi manual sau automat. Un dispozitiv simplu poate avea o eliberare manuală, permițând utilizări ocazionale sau repetate ocazional. Mașinile mai sofisticate, utilizate în scopuri la scară mai mare, cum ar fi pulverizarea cerealelor, sunt mai automatizate.
Ciocanele de trip au îndeplinit multe funcții. Au fost unele dintre cele mai puternice mașini disponibile pentru China antică, Roma antică și Europa în Evul Mediu. Primele utilizări, în China, au fost în general legate de producția de cereale comestibile și s-ar putea să fi avut loc încă din anul 1000 î.Hr. Ciocanul de trip nu a fost descris în scris, totuși, până în 40 î.Hr. Romanii foloseau aceste mașini în același scop. , dar le-au aplicat și în minerit. Ciocanele pot sparge bucăți mari de minereu în bucăți mai mici, facilitând extracția aurului și argintului. Au ajuns să fie folosite și pentru alte procese, cum ar fi tratarea lânii și fabricarea hârtiei, de asemenea.
Ciocanele electrice, utilizate și astăzi, au evoluat direct din ciocanele de deplasare. Au fost inventate la scurt timp după ce aburul a fost folosit pentru prima dată în procesul de ridicare a ciocanului. Următorul pas logic a fost utilizarea aburului pentru a adăuga forță suplimentară cursei în jos a ciocanului. Ciocanele electrice folosesc acum putere suplimentară, aer comprimat și alte mecanisme pentru a optimiza utilizarea energiei și a maximiza forța. Ciocanele de trip nu sunt în prezent utilizate pe scară largă, deși sunt încă construite uneori.